「台灣出口奇蹟月」5月出口大爆發創新高,中國3159台汽車太平洋起火毀損,川普上訴成功可繼續執行對中懲罰關稅,中國新車庫存350萬台,Walmart成功要求中國供應商吞關稅成本,中國內部新轎車庫存350萬台三個月賣不完, 中國輸美關稅30%+25%小包裹54%

tteffuB 特肥吧 wrote:
巴拿馬是運河重要,不...(恕刪)


巴拿馬運河與中國籍貨輪加收150萬美元靠港費. 這是組合的策略, 發揮1+1大於2的效益

美國要提升自己的造船業, 也要恢復日韓台的造船能量, 還要逼倒中國一部分造船廠.

不論效果能到達多大, 有起頭, 才會有機會. 現在不做, 以後會後悔.

但是, 可以確定的是, 中國已正在逐漸成為鐵鏽國, 中國的鋼廠, 車廠, 船廠, 螺絲廠, 紛紛出現虧損,停工,減產,與破產, 而且是日漸增加,

中國的高爐熄火了, 中國夢變鐵鏽了~~
tteffuB 特肥吧
你知道鐵鏽區的由來嗎?[^++^]
美國對中國與加墨加稅20%~25%, 台日韓的紡纖石化原料, 獲得相當好的出口利基.

台灣石化業遭到中國在國際市場上低價競爭的問題, 似乎能夠稍微緩解.

可口可樂是世界最大的鋁材買主, 他說, 鋁罐使用的中國鋁材, 被加了關稅後成本過高, 打算在全世界大力推動寶特瓶裝, 改用寶特瓶才能在中國以外買到足額免懲罰稅的原料. 這意味著, 可口可樂將可消化很多在美國, 日本, 台灣與韓國生產的PET聚酯尼龍原料產能.

有可口可樂帶頭, 我相信百事可樂與其他鋁罐飲料也會跟進,

希望美國日本的啤酒商, 可以好好推廣玻璃瓶. 這樣也可以減少進口很多中國的鋁, 台灣啤酒現在鋁罐少很多, 年輕人出去吃飯喜歡喝18天, 那是玻璃瓶裝的.
貝萊德買下李嘉誠持有的巴拿馬運河兩端港口, 知情人士說, 若非有政治力量介入, 不可能收購成功

顯見這兩個港口的價值, 並非單純的貨輪停泊的利益而已. 而是美中政治的角力, 中國敗陣了.

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川普曾一再表示希望美國重新獲得對巴拿馬運河的所有權。Fink則抓住機會達成貝萊德歷史上最大的基礎設施交易 —— 與川普實現雙贏。

川普在上任第一天就誓言接管巴拿馬運河。「我們要把它收回來,」這位美國總統在就職演說中宣布。

沒幾周,華爾街億萬富翁Larry Fink就跟白宮通了電話。

據知情人士透露,Fink提出他的投資公司貝萊德有意買下該航道兩岸的港口,讓它們轉入美國手中。在川普看來,讓一家美國投資公司接管這些港口將削弱中國在該地區的影響力。

由於外交關係微妙,知情人士均要求匿名。他們說,如果沒有川普支持,這筆交易就不會達成。
watching-guy wrote:
貝萊德買下李嘉誠持有的巴拿馬運河兩端港口

這兩個港口有台中港大嗎?
中國丟了巴拿馬運河, 惱羞成怒了, 措辭轉為強硬了

中國外交部這樣說: 「如果美國想要戰爭,無論是關稅戰、貿易戰,還是其他形式的戰爭,我們都準備戰鬥到最後。」

中國外交部的聲明毫不留情的批評美方的強硬政策,並指責華府以芬太尼(Fentanyl)問題為藉口,試圖對中國施壓。

中國外貿企業的老闆都已經在哭了, 坐在椅子上哭著說: "生意已經很難做了, 還要幫芬太尼扛20%, 是要怎麼活? 做芬太尼是要幹嘛啦? 你們做事情之前都不會想一下嗎? 嗚嗚, 怎麼會那麼笨啦~~~~ 嗚嗚嗚"

老實說, 我超期待中國來個"奉陪到底2.0", "中國人吃草也能活2.0", 因為上次中國奉陪到底, 輸得很慘, 房地產泡沫破了, 非洲豬瘟, 內需通縮. 汽車鋼鐵衰退,

看看這次的奉陪到底, 能不能把中國的銀行, 股市, 財政, 外匯存底一起弄倒
tnkk01
又一個中國崩潰論嗎?有夢最美囉。[偷笑]
watching-guy wrote:
貝萊德買下李嘉誠持有的巴拿馬運河兩端港口, 知情人士說, 若非有政治力量介入, 不可能收購成功

顯見這兩個港口的價值, 並非單純的貨輪停泊的利益而已. 而是美中政治的角力, 中國敗陣了.

補腦補真大


(中央社記者陳鎧妤台北6日電)「超人」李嘉誠旗下長和集團出售巴拿馬運河等港口,獲利超過190億美元現金,震驚市場。觀察這項交易,長和面對美國施壓沒有公開回應,而是低調交易,外媒更指96歲的李嘉誠親自參與談判,數週內就使長和從政治旋渦抽身且大賺。
美國總統川普(Donald Trump)多次表明要拿回巴拿馬運河,美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)1月接受媒體訪問時表示,巴拿馬運河兩端港口是由一家總部位在香港的公司營運,「每家在中國或香港營運的公司均受中國控制,比以往任何時候都更受中國控制」,它們必須做中國政府要它們做的事。
營運巴拿馬運河兩端巴爾博亞港(Balboa)和克里斯托巴港(Cristobal),是和記港口集團持有的巴拿馬港口公司,其母公司長江和記實業捲入這場地緣政治風暴中。
正當外界關注長和如何拆彈、保留核心的港口業務,包括是否向美國政府釐清其獨立香港公司的身分等,長和沒有公開回應。
直至4日長和突然公布,與貝萊德(BlackRock)組成的財團達成原則性協議,出售和記港口持有的巴拿馬港口公司90%股權,以及長和在和記港口與相關公司持有的80%有效控制權益,包括於23個國家43個港口的199個泊位等。交易不涉及在香港和任何中國大陸的港口。
在這次交易中,長和獲得超過190億美元(約新台幣6235億)的現金收入,接近長和的市值,消息震驚市場,並帶動長和股價在這2天急漲。

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要死不活的港股天字第一號長和被美國貝萊德救活了。


watching-guy
難道丟了巴拿馬運河控制權的中國, 要大肆慶祝丟掉了嗎? 如果是這樣, 我不反對啊
tteffuB 特肥吧
中國何時控制過巴拿馬運河?這腦洞真大。
中國被美國加徵20%關稅後, 經濟慘淡的情況會更加嚴重, 通縮的問題還會持續擴大

中國的汽車12月出口金額99億美元. 同月, 台灣電腦/伺服器出口金額卻衝上101億美元.

這顯示取得美國市場的重要性. 當你失去美國市場, 被美國制裁, 出口就無法做得大.

你全世界賣車, 每個國家都只賣一點點, 全球養的員工卻多了一大群, 貨運點分散, 法規不同, 維修庫存, 廣告企劃, 做得要死, 成績還不如做一個美國.

當然啦, 台灣也不是只有靠伺服器, 台灣2月出口積體電路出口也達到134億美元, 比中國出口的手機金額還要多.

另外, 中國出口俄國金額, 竟然比去年下降10.9%...... 中國想靠俄國提高一些出口, 算盤落空了. 卻加速了中國的出口衰退
tteffuB 特肥吧 wrote:
這兩個港口有台中港大嗎?



地理位置吧
知道甚麼是巴拿馬運河嗎?

跟上次台灣長榮 塞住的蘇伊士運河依樣
你不走這條路 你要繞一大圈 時間跟燃料成本都多好幾倍
JOE
是 所以李嘉誠跟川普兩個都是傻蛋 都沒你聰明 一個臭狗屎運河當作香孛孛搶來搶去
tnkk01
叫你看地圖不看,巴拿馬運河對美國重要,因為美洲大陸兩岸透過巴拿馬運河運輸有地利之便,對中國有這種利益嗎?[很混]
JOE wrote:
地理位置吧
知道甚麼是巴拿馬運河嗎?

世界20大吞吐港沒有任何一個在巴拿馬運河或蘇彝士運河邊,
甚至離這兩條運河最近的20大港是在數千公里之外。
JOE
是 所以李嘉誠跟川普兩個都是傻蛋 都沒你聰明 一個臭狗屎運河當作香孛孛搶來搶去
tteffuB 特肥吧
JOE 又在偷天換日移花接木,買賣運河邊的港口股份,被你說成爭搶買賣運河。[挖鼻孔]
JOE wrote:
地理位置吧
知道甚麼是巴拿馬運河嗎?

前幾年和大陸建交,和我們斷交的國家,
你說說
我們的航運會不會崩啊!
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