這個丟人現眼的國家,以後還是別辦賽車了吧!?

China No 1.
中國人軟體的昇級比硬體慢不少 .

選舉
牠們中國真的滿下流的
yuanchih wrote:
連最基本的安全救護都...(恕刪)


人家都辦F1了!

去聽你的玻璃x丸就行了
donhsueh322850 wrote:
人家都辦F1了!
去聽你的玻璃x丸就行了

FIA主導F1
看看你們這些支那五毛的嘴臉
還有臉指責本人在西藏吉隆口岸的冷血?
這個賽車場上正發生一條生命在火海裡, 安全人員不去搶救?

吉隆口岸被土石流淹滅數日後
救災人員在地表對著地面喊 有沒有人? 有沒有人?
老師卡好的真會做秀
賽車場上竟然連戲都不演了
主辦方還企圖甩鍋, 無恥的中國人

林北從前F1車手舒馬克還在班尼頓車隊便開始看賽車, 看到他退休。
期間所發生的撞車意外比上海這撞車火燒車還嚴重的多到數不清,
從來也沒看過像上海這樣 安全人員在睡覺在旁邊觀看。
爛透了
你們五毛支那人更無恥









TATAMAMA
套用一句賴清德的名言"抗議該去天安門",你跟我們台灣人講,大陸人也聽不到
airbus330
會被抓走
賽場工作人員一天$60人民幣
本來就不應該期待他回去積極救援
外包工也沒有義務冒死當英雄
出了點差錯豈不是要背鍋

倒是台灣這場意外
撞擊倒車到起火到救援滅火交管
僅用23秒
一級賽事五分鐘救援搞不定?
草台班子就是草台班子
花了大錢蓋的棒球場,
說”不小心”混入廢棄物,
不把球員生命安全當回事,
怎麼綠輪卻沒人要求負責呢?

還尊重選手哩,綠輪的雙標果然
還是這麼驚人呀!
TATAMAMA
剪掉單位,把這人抓起來[沒有不敬的意思]
yuanchih wrote:
連最基本的安...(恕刪)
大陸賽事管理不當,不要牽扯到政治,就事輪事很難嗎?

各方的具體角色如下:

· 運營/承辦方(上海擎速):作爲現場總負責人,承擔救援的核心職責,負責救援隊伍的招募、培訓、調度及指揮。
· 主辦方(中汽摩聯):負責審批與監管,事故後作爲調查與監督者介入,不直接配置現場救援人員。
· 場地方(上海國際賽車場):作爲場地出租方,只保證賽道硬件符合標準,不參與運營方自建的救援體系。

簡單來說,上海擎速對現場救援負有直接責任。事故暴露出的救援遲緩、人員不專業等問題,根源都在於其主導的救援體系出了問題。
yuanchih wrote:
連最基本的安...(恕刪)


一個任何賽事都沒有的國家嘲諷另一個辦很多國際賽事的國家。。。

你大概會是那種會嘲笑美軍打伊朗居然還贏不了的人吧
呵...國際賽事中國依舊用應付中國韭菜的方式處理
真他媽的遜腳角色

leeluke168 wrote:
大陸賽事管理不當,不...(恕刪)


對正常人不難!
對樓主這種專門扣紅帽子的.....
算了啦!
就別跟這種畜牲較真了!!!
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