一次拿三台，使用的，預備的，收藏的，對zūmo系列的愛用者而言是合情合理的（隨便幫車友拿的啦
）
包裝盒正面背面，兩面都可以打開
正面打開，590就呈現在我眼前（好熟悉的感覺）
先拿i6 S Plus 比較，果然畫面大就是王道
和550對照一下，熟悉的感覺油然而生，590的各角度外觀和550都有相似之處，只差在厚度而已
和660對比之下660就顯得方正，而且660背面多了喇叭孔可以播放聲音，590和550一樣需要外接才能播放聲音，這也是660和這兩機種不同之處之一
從背面打開，豐富的配件塞滿整盒
首先拿出的是機車的固定配件，比較特殊的是以前Garmin 都附RAM的配件，這次的配件上面都有Garmin 的Logo ，質感精緻許多
汽車用的固定座和充電線
汽車固定座背面，可以看到對應590用的出聲喇叭
說明書、機車固定架螺絲包、電池、固定座防塵蓋以及充電數據傳輸線
機車用的固定座線組、有連接電瓶的電源線、聲音輸入輸出的3.5連接孔、麥克風連接孔以及USB充電線
電瓶的電源線線頭Garmin 有用焊錫處理過避免線頭散開，等下組裝時我必須把它剪掉重弄
開始組裝前，先充飽電，做好相關連結設定
充電孔在背面，把防水橡皮蓋撥開就看得到，用隨附的充電數據傳輸線搭配手機的充電頭即可充電
充飽電，先從藍芽配對開始，我有三種不同品牌的耳機，從左至右分別是cardo的 scala rider PACKTALK騎士通的BK-S1鼎騰的V5S
590的藍芽相容度很高，三只耳機都可以接受配對，尤其是 scala rider PACKTALK和BK-S1本身都有遙控播放器換曲的功能，590也可以接受控制
與BOOM藍芽喇叭配對也能播放
再來跟手機配對，跟手機配對也很簡單，只要跟著指示操作即可，這次多了跟導航機對應的APP可以使用
接下來就是安裝在機車上，介紹一下我的愛駒BMW R1200GS ADV 限量紅骨鳥，看過01介紹的示範安裝車種，剛好跟我同型，所以就決定自已來
01在安裝介紹當中有提到一個轉接座，我在去拿zūmo590時就隨便去BMW Motorrad內湖匯特購買
就是這個
組合也很簡單用zūmo 590包裝隨附的螺絲就可以組合
和導航架組合
質感不錯
裝配之前先準備車殼的拆裝工具
歐系車使用的螺絲大部份是星型螺絲（另一種說法是T型）所以我這準備了T20 T25 T30 三種規格螺絲起子和輔助施力把手、撥線鉗、線束帶、斜口鉗、十字起子，塑膠撬刀、電線絕緣膠帶和3.5音源對接線（要和測速器連接）
開始先把坐墊拿下來，用車鑰匙插進左邊坐墊下方的鑰匙孔即可打開
接下來
用T25螺絲起子拆下這6個螺絲
這裡用T30拆開之前，因為這螺絲的點比較深，旁邊的車殼很容易不小心刮傷，所以我先用膠帶做保護，在用輔助把手搭配T30起子拆螺絲
拆下的螺絲比較
把拆下的螺絲集中一起收好，因為BMW機車用鎖車殼的螺絲比較特殊，遺失的的話需要向原廠訂購，外面買不到
螺絲拆卸完了之後，用手抓著車殼尾段輕輕的搖晃並往上拉
再從加油口抓住車殼的縫隙往上拉
油箱車殼拆卸完成
接下來把擋風鏡調整到最高，用T25起子拆卸左右兩邊的螺絲，拆下之後抓住風鏡往下拉
拆下就可以看到風鏡和固定座的連接點
螺絲就先暫時固定在風鏡上，避免遺失
再來拆卸右邊的導流板，兩個T25螺絲
拆卸鼻頭（鳥嘴）
下方三顆T25螺絲
將鳥嘴卸下
拆卸三顆右邊黑色塑膠車殼T25固定螺絲
螺絲拆卸完以後，把黑色車殼往後拉可以看到裡面一顆固定白色車殼的螺絲
用L型T25起子拆卸
螺絲拆卸完成後就可以把右邊白色車殼拆下，拆下前必須把前端車殼卡榫分離
右邊車殼拆卸完成
右邊車殼的螺絲比對一下，一樣的長度確不同，所以必須記得每個螺絲鎖的位置並歸類收好，在這我用免洗紙杯收納，可以重疊不佔空間
車殼拆下之後，原導航系統的插頭就在這線束之中
就是這插頭
拔掉後用原來附的防水塞蓋裝上
開始拆卸導航座，四顆T20螺絲，旁邊的是要和他連接音源的南極星5688
拆卸時後面的螺母很容易掉落，所以用膠帶貼住
用斜口鉗剪掉這裡的束帶
拆卸完成
與右邊的590線組比較，590機座較大也多了不少線頭，線組也很長
拆下時看到了原廠線組Taiwan字樣，還真是有給他小小的感動啊
雖然四個螺絲孔的位置一樣，但590機座較大所以無法裝配，可惜不能用原廠的手把控制以及防盜鎖（但上有政策下有對策
）
用旅行箱的鎖頭固定，防盜剛剛好
接下來將對應590機座的固定座裝上去，用十字起子
接著鎖上590機座
主機裝上（畫面比儀表還大
）
接著用蛇束帶固定電線（比較美觀）
準備接線，歐系車的電路是用棕色來標明負極，紅色都是正極，另外綠色是訊號線，這裡要接正負極
使用撥線鉗撥開正負極線
這裡我用纏接法配線，因為590的線頭有焊錫處理，所以我剪掉重弄
仔細纏接電線並纏上電源膠帶，避免短路
準備收這一大把線
搞定，呼～因為後續會裝配一些無線電系，所以把音訊插頭都弄出來
用音訊線插入590的輸入插頭
另一端和測速器的聲音輸出接上，並拆卸左邊車殼收線
完成
接下來準備將車殼組合回去，組裝車殼順序是顛倒的最後拆下的先裝
左邊完成
接著組右邊車殼，仔細將車殼的卡榫卡上，再上螺絲
裝螺絲時先將全部螺絲固定上，再一次鎖緊，有些鎖點不好鎖上，可以用起子輔助鎖上
完成
組裝風鏡，這裡用起子鎖螺絲需小心
風鏡組裝完成
接著組裝油箱車殼，組裝時先將車殼放上去，仔細對卡榫
卡榫對上後，用手拍打加油口四周，使整個車殼卡進去，之後再把螺絲鎖緊
完成
將坐墊裝上（大功告成）
接下來開機，跟儀表相較之下，zūmo590畫面好大啊！（有置身在戰鬥機駕駛艙的感覺
）
這樣zūmo590安裝完成，就等等出去試試它的能力了以上是小的DIY安裝分享，感謝各位看官，文長圖多，多多指教
