eMOVING IE125 (加菲號)使用心得💜

臺灣自從有掛牌電動機車開始我就有在注意這部分,畢竟能有另一種模式的交通工具,是一種創新,而且電動模式也能節能減碳愛地球,我想電動的交通工具必定是世界的未來趨勢🤗
剛好本身有一台車齡十幾年的油車,雖然還能騎,但老車隨著時間還是性能不佳,而且老車維修費用越來越多項目,也就心血來潮查了目前市面上有的電動車品牌,花了好幾天去爬文及評估自身使用習慣找尋,雖然中華汽車的eMOVING廣告行銷不如其他品牌的大或多,但因緣際會下看到其他前輩車友的介紹,認識了中華汽車下eMOVING IE125 這部首台快充式的電動摩托車!就興起了興致去深入瞭解,也實際去門市賞車及試乘!在評估車子及自身的使用模式後,當下毫不猶豫就下訂啦🎉
eMOVING IE125 (加菲號)使用心得💜
IE125這台車子的優點就是保養、維修、稅金及價格的多方優惠,還有我是用今年的汰舊換新多方補助下,實際購車價格也不到新臺幣四萬元啊!真的超級優惠及划算的👏
eMOVING IE125 (加菲號)使用心得💜
還有還有!
IE125她的Boost模式能提供即時加速60秒!在騎乘時突然遇到需要加速駛離時,這個真的超級方便的!
以及IE125她的電動中柱也是超級好用!特別是力氣較小的人,有了電動中柱,根本輕鬆停車!還有臺灣都市地區停車環境擁擠,在遇到較小的停車環境時,這時候按一下電動中柱,輕輕鬆鬆的停車,不用在喬來喬去的人在小車位下人力去立中柱!
是不是超級貼心及便利呀!超棒!!
而且不得不說中華汽車的服務很棒!不管是eMOVING門市還是中華三菱車子的保養廠,服務態度讓我覺得很禮貌很舒服,讓人有賓至如歸的感覺👍
eMOVING IE125 (加菲號)使用心得💜
雖然很多人可能會覺得充電根本比不上換電之類的,根本不方便而且浪費時間啊!?
可是IE125這台快充式就是提供“在家慢充,外出快充”的充電模式,這部分我想要購買的人,還是要依照自身的使用模式去多方評估及衡量下,在去做購買使用不是嗎!?
在家慢電,目前原廠有提供兩種充電器:一款360W型(輕巧)及一款600W型(偏大)都能照自己的使用習慣去選擇,而且目前購車就有免費贈送了!超級貼心及優惠,不用另花錢購買啦👏
外出快充,目前我所知道有兩間公司提供充電鏈:一間是YES來電,一間是機車大師,而且都有APP提供行動裝置使用很便利!而其快充設備則有兩種機型:一種是能海的80A快充,一種是裕電的100A快充,不過其實充電時間相去不遠!都很快的!而且在官方的建議下充到80%(充電最快),真的非常快速就充好,充好又是一尾活龍🤭
而且台灣中油也慢慢建置其快充設備,目前有提供的地點都是免費充電啊!超級佛心👍
以我目前快充經驗,如果從電力0%充到100%約莫45分左右,雖然要一段時間,但是我會在這段時間去吃個飯或點心、上個廁所及划個手機,時間一下就到了😆
況且是0-100%喔!如果不要快沒電在充,在過半的電格然後只充到80%基本上是非常快的,通常我都頂多花個十來分就充好啦👍
反正就充電時間找事情做很快的!
以下提供一些充電時間參考(預計到100%的時間):
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eMOVING IE125 (加菲號)使用心得💜
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雖然上面講了這麼多優點,好像是一台很完美的電動機車,但還是有缺點啦!但這個就要有使用的車友們一起去跟官方反應,看是否官方能重視,讓後續的車種能改善了😆
目前我最在意的是中柱寬度偏窄,這會影響架車的穩定度!有很高的機率在外在影響因素下會倒車😆
eMOVING IE125 (加菲號)使用心得💜
以上說了這麼多感想心得,到目前為止,我還是非常滿意這台車子!讓我平日的短程交通有了更節能更便利的使用!綜合下來我非常滿意!
eMOVING IE125 (加菲號)使用心得💜
期許在未來五年,也許甚至可以十年!?
都能有IE125的陪伴,省錢又節能減碳,何樂而不為呢!
在這也祝褔大家行車平安,平安喜樂每一天💜
預祝各位明天新的一年都越來越好👍
#eMOVING
#IE125
#加菲號
#e同前進
#e起邁進
#e嶄新生活
eMOVING官方網站
偶爾還能在路上看到

感覺初期還有聲望

現在就都沒了...

與AP2擦身而過...殘念...0~0
這台就是適合騎回家裡就充電,外出應急再找快充站的人
跟換電的習慣本來就不太一樣,能家充的這台還蠻首選的

話說那個電動中柱好想玩玩看喔XD 別台是不是都沒這個?
自我技術提升無上限...吧??? wrote:
偶爾還能在路上看到感(恕刪)


自用跟其他電動車廠牌的確比較少見,但如果仔細看很多工具車都是用EMOVING唷!
我就是我!
tangk47 wrote:
這台就是適合騎回家裡(恕刪)


選車還是要看條件需求去取捨,找適合自己的什麼牌子都好~

好像是只有這台有電動中柱吧~
我就是我!
現在自己充電的白牌車是不是只有這一台呀?
基本上它是白牌電動車CP值最高 買了不後悔

只是官方韌體一直封印力量 不容易騎到破百了
說一下經驗...
騎了快一年,都在家充電,
通常剩2格(約剩1/3電)就會充,約4hr才能充滿(600W充電器)
每月399資費送的免費點數都沒用到,而且只會保留2個月
月初心血來潮去試了快充一下
從23%~80%(需216點)只要10分鐘不到,真是驚訝~
只是如果沒有免費點數,費用可不便宜
其實也有免費的可以充例如家樂福等等,只是非快充要比較久
適合去花時間逛逛後再用車~
電動中柱真不錯用
另外側柱似乎有bug,順序沒弄好會出現馬達故障燈號,不給啟動
已出現過三次,順序對了就不會出現
我是鑰匙版也是橘色
當初買加舊換新等等補助還要5萬....怎麼差那麼多
使用至今,真心覺得蠻不錯的一台車~
GinesDan wrote:
(恕刪)用今年的汰舊換新多方補助下,實際購車價格也不到新臺幣四萬元啊!真的超級優惠及划算的(恕刪)


請問怎麼補助的,可以不到新臺幣四萬 ??

我至官網... 補助後售價 NT:49,800元
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