GOGORO、光陽~打了半天討論了一堆電車~怎麼沒人討論到底哪來的電?

樓主超強的
在01發篇廢文就打趴世界潮流
好棒棒
很佩服樓主以一檔百的氣勢
感覺每次看到首頁有電動機車的文就一定會戰!

很多人似乎都有以下見解
"機車全面電動化用電量比例很小
不會造成火力發電廠負擔"
就數字看好像不是太大的問題
但是就建置成本跟周邊相關發電總和
可以說又是另外一個數字了
我們目前備載電力已經非常不足
除了多蓋幾座電廠跟打開那座已實質廢除的核四外
基本上全台換電動機車都只是空談
樓主也點出不要太小看發電成本
這也是事實
而且電動車發展與銷售最後都還是要看電力供給
其實一定也會有最終解決方式
不過這就要看人類的良心了

最近看到許多電動機車討論開戰的情況
感覺真的很嚇人
其實多幾個品牌不也是對消費者有利嗎?
一黨獨大都不會是什麼好事

sinerely1999 wrote:
這問題很簡單
我如果現在是做油車相關產業~死全家
本篇文章如果現在是做電車相關產業故意不認~死全家

呵呵,全家超商跟你有仇嗎?
怎麼說到最後都說死全家..
當然是用愛發電啊! 我覺得超適合我的而且一定要載我老婆 因為沒電時只要狂KISS 就能發電了 多棒啊!
水力發電能蓋的地方都蓋好蓋滿了。 風力發電沒有風的時候怎麼辦? 太陽能發電晚上怎麼辦? 以為可以用鋰電池存起來放嗎? 發電不是只有加加減減這麼簡單,不然就像會像現任文化部長之前說台電有藏電一樣好笑了。 何況綠能成本非常高,電價一定大漲。 綠能只能減少其他發電方式的供電輔助,不能作為主要供電方式。
Jk5230 wrote:
很佩服樓主以一檔百的...(恕刪)

就算缺電也不是電動機車造成的。
如果缺電石化產業也會出問題。
所以這個論證最大的問題是一直把開發電能的問題規責於電動機車,完全忽視其他因素。
因為電動汽車普及,全世界石油產量2025年將會減少一個伊朗的產量值,也是沙地的90%產量。所以你說煉油廠不會因而減產嗎?當然會,燃油才是煉油廠的主產品,石化產品是副產品。整體來說,減產對於工業用電有相當的降低效果。

請把文章看完再回文好嗎。

都用電動車,確實汽油使用量會降低,但是煉油的量是不會減少的,除非經濟蕭條,大家都不消費,不用冷氣,不騎車開車。

電動車裡面的一些設備,都還是要靠煉油才有的。


tjptw wrote:
問題規責於電動機車,完全忽視其他因素...(恕刪)

沒人這樣說
缺電會造成推動電動化的阻礙
不是電動化造成缺電
冷靜點
Jk5230 wrote:


沒人這樣說
缺電...(恕刪)
缺電也同時造成油車使用的阻礙不是嗎?你否認嗎?
而且很多酸民確實是導向電動化會導致缺電,你可以去翻翻舊文章。
simona1500 wrote:
請把文章看完再回文好...(恕刪)

為什麼煉油的量不會減少?你在打臉石油組織的看法嗎?石油生產量大幅減少,結果煉油量不會減少?什麼邏輯?
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