Gogoro 的高單價,原來不只有電池跟車台…..而是馬達及控制器單價更勝一切! (9/13)新增本人維修工單


Lans3201 wrote:
我的里程數1萬2千...(恕刪)

太誇張,騎gogoro2年可能的維修費用,已經超過很多重機與汽車5年所需的花費了

烏拉寶 wrote:
話說去年經由一個朋友...(恕刪)


很同情您的遭遇,希望原廠重視,

另外請問樓主,最後兩張工單,那一張是您的?
看了一下 好貴的馬達 如過保後壞掉這錢可以讓我加好幾年的汽油錢了
還是汽油機車好 就算一個月沒騎車也不用付月費
路邊機車行多的是 維修零件也便宜 也不會發生發不動就只能拖吊無車可用的窘境

eagleeagle wrote:
謝謝厚!
本人沒有呆到這種程度。
一、年租一萬,太貴!
二、車子矮肥醜陋。
三、置物空間比任何摩托車都小,座位太短。
四、零件天價。
五、這家公司的某位投資者本人看不起。
六、現在才知道馬達故障率如此之高。
本人的二輪工具都是自己DIY,已經足敷生活使用,每年僅需兩百多元電費。
雖然本人不是專業者但是已經足夠判斷GOGORO的各項優缺點..............
很不巧,GOGORO的優點剛好都不是我需要的,缺點卻是我都不要的。

(↓以下皆為棒讀↓)
我認為應該要對物不對人,建議你先去試騎才能完整體驗這台車給人耳目一新的感受。
騎上這台車的世界都會變得煥然一新,讓你擁有全新的騎乘體驗,重新定義機車。
(↑以上皆為棒讀↑)

yungsheng_us2001 wrote:
撞車可沒保固耶
好奇的問
有修嗎?
還是就報廢了??


維修中,車還沒回來
最近台中市區騎GGR的人越來越多了
本來對這台很有興趣
看完這篇文章
本來一頭熱的我瞬間冷卻了
以一台125的油車而言,六萬元能修哪些東西?

早就說政府補助太快了!看吧!現在人家底氣足了,溝通已經沒用了!公司永遠是對的!

送佛送到西!電車維修費,市政府應該也要補助才是!


gogoro應該要好好想想,怎麼說服大家,保固期限雖然只有兩年,但三五年,甚至十年都不會壞

理論上,電動馬達真的不容易壞啊。

伺服電路與控制電路等,應該也都有各種保護,不容易壞

如果真的幾年就壞,品質控制就太差了

電動車應該是比汽油車耐用的,以汽車來說

美國消費者報告

2014、2015最佳汽車都是特斯拉,預計今年2016也是
電池與電機返修率都極低,平常不太需要保養
電動車就應該是這樣才對

堅固耐用不太需要保養,這才對得起 電動車 這三個字

烏拉寶 wrote:
話說去年經由一個朋...(恕刪)

原來GOGORO的馬達這麼兩光
看苦主的案例和兩張工單,都是2015的車,GOGORO應該考慮招回2015的車。

(在維修中心店長多次與公司聯繫,說明零件有改良過,並且公司領先業界,保固有兩年為由,不予以延長保固。)

2016有改良過?
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