聖誕節竟然是跟gogoro共度…

無腦鐵金剛 wrote:
賣給小市民的在這裡啦,
一定便宜的,
有興趣自己去掏寶找
一分錢一分貨,別說你看不上眼喔...(恕刪)
貼個不切實際的對岸車是搞笑嗎?
普羅大眾要的是台庶民消費得起的性能電動機車,
不是精品專修又頗貴,且電池不能自己充的電動機車,
GGR這外國公司明明有機會做得更符合大眾市場,
但它們不走這條路,想用精品走自己的路,
慢走,不跟! 也提醒大家不要跟,
記住,消費行為決定市場,
一旦接受了GGR這種商業設定,
將來電動機車市場就沒您期望的方案,
台灣汽車市場就是一個實證,會讓你沒有得選擇,
但電動機車市場人民還有機會引領風向。
有夠假的。。
要做假也做真一點
別讓人一眼就看穿= =

https://youtu.be/WSf0YD90hHI
e36coupe wrote:


我的背影有出現在影...(恕刪)
南部何時才會有啊?真羨慕這活動~
supau25 wrote:
貼個不切實際的對岸車...(恕刪)

如果普羅大眾要的都是你說的什麼性能電動車,要維修低廉要能自己充電最重要還要夠便宜,好啊感覺規格很明確了啊是不是,那現階段台灣檯面上有在賣的電動車有哪一台達到您的需求嗎?如果有就去買,如果沒有呢?為什麼沒有?規格這麼明確了,為什麼電動機車賣了十多年了還沒出現你開出來條件的車?出了一定很賺錢的啊為什麼廠商不做?您想過為什麼嗎?

反過來說,如果gogoro又貴又壟斷又要綁約又不能自己充電,照你說的還偷規格啥的,為何只在雙北(勉強加上這半個月的桃竹好了)開賣不到半年的銷售量把檯面上的電動機車都打趴了不說,連油車廠商都幹掉了好幾家?還能走出台灣得到歐美先進國家的認可和青睞?您能告訴我為什麼嗎?

普羅大眾想要的,真的是你以為的那種車嗎?或者我該說,做車永遠只能迎合普羅大眾的需求去做嗎?不能開創出新的需求新的水平嗎?

第一代gogoro或許不夠完美,或許維修成本偏高,但是不能否認地他達到了某種水平,而這個水平是台灣機車產業混了幾十年都沒能或沒去想要達到的高度。

如果只是想要賺錢,睿能的確不用這麼累花這麼高成本做出這台gogoro來。當然開了公司錢還是要賺的,但是賺錢的同時,能把事情做得更有趣更有意思,做出不同的東西來,而不是只想著能賺多少錢而已。
bigandy.gm wrote:
如果普羅大眾要的都...(恕刪)



他的普羅大眾跟現實世界的有點不一樣吧?
或許他連騎都沒騎過gogoro也能發表長篇大論呢!
我不知道目前眾多gogoro車主算不算是他所謂的普羅大眾,
但我買gogoro因為它就是一台設計得這麼好的車!騎乘爽度100分!又有樂趣!
若它是像以前電動機車那樣的設計,抱歉,我連看都不會看一眼。
而且騎了gogoro之後,我根本不可能想再去騎汽油速克達...
目前正打算再買一台gogoro放在家裡面用。

反正你不能接受也無所謂,這市場是多元的,好的設計永遠不會被埋沒!
你不識貨也不代表全世界的人都跟你一樣。
在網路上說說總是容易,實際上設計得出來的人呢?以前有嗎?三大車廠有嗎?

gogoro這個月銷量破千台,但是桃竹還有一堆訂單還沒交車...
我們繼續拭目以待吧。

bigandy.gm wrote:
...(恕刪)

我記得GOGORO目前在地球上只有臺灣有實際販賣沒有錯吧?
supau25 wrote:
不是只補助睿能這點我...(恕刪)


阿我就是小市民啊!很符合需求啊,高品質,加上合理的售價,連老爸騎過都說物超所值,好科技。
你說的沒錯,市場會決定一切,以目前節節攀升的驚人銷售量(光12月就破千台),期望它兩年內會倒的酸民,看來要讓妳們失望了!
TIRURU wrote:
我記得GOGORO目...(恕刪)

我說了認可和青睞,可沒說開賣吧?如果計畫不變,明年中荷蘭就會有展示中心了,開賣應該也是可期待的事情

開賣地說了呀,只有雙北跟這半個月的桃竹啊,TIRURU兄您別挑我語病咩~

TIRURU wrote:
我記得GOGORO...(恕刪)



大哥,別緊張嘛~~明年中荷蘭阿姆斯特丹就開賣了唷!
souta0829 wrote:
若它是像以前電動機車那樣的設計,抱歉,我連看都不會看一眼。


真的,如果GGR真的是那樣,我真的也不會買。

目前身邊原本對GGR有誤解的人,
現在也已經有幾位等明年如果補助確定還有的話,
也準備要跳坑了。

今天在路上待轉時,旁邊有一位大嬸,
看到我騎GGR,
轉頭對我說,這是電動車嗎?
我:是阿,
大嬸:很漂亮,電動車騎不快吧?
我:什麼?(太吵聽不到)
大嬸:騎不快吧?
我:騎很快,(接著剛好綠燈,我就開方格旗走了!!)
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