首批預購gogoro SmartScooter的理由?


jonathan18999 wrote:
謝謝bj大的提醒,...(恕刪)


如果真的想買 一些資訊提供給你

1.兩年後可以換費率
睿能說之後會公布,只是預購時不急公布,預購者都送899方案

2.手把睿能說有換材質了, 車主的車不會那麼硬脆

這些資料應該都淹沒在一片文章中

想買的很容易看不到

另外就是是否相信睿能回應的解答

每個人相信度都不同,畢竟是新公司


bookman66 wrote:
1.兩年後可以換費率
睿能說之後會公布,只是預購時不急公布,預購者都送899方案


兩年後費率會不會更貴?

leon0813 wrote:
兩年後費率會不會更...(恕刪)


目前每公里的單價是 899 / 1600 = 0.561875

我想總價會變低但單價會變高
leon0813 wrote:
兩年後費率會不會更...(恕刪)

費率變貴根本無所謂
只要公司還能繼續經營就行了


leon0813 wrote:
兩年後費率會不會更...(恕刪)


不一定

1.電池容量會進步, 同時產量會提升,這樣同樣容量成本降低

2.入不敷出,為增加收入可能調漲,影響的因素包含外在電費甚至鋰資源漲價,內在可能要對金主的獲利負責

話說電池差價那麼大,不能出個韓系方案電池價格降低10-30%嗎?連小牛都用松下貨
jonathan18999 wrote:
.............希望在7/25交車前能看到新方案公佈, 這樣就比較容易決定, 否則下次再關注這個話題, 也許就是幾年後了.


Gogoro 按里程計費方案

299元 含100公里 超過每公里2.5元
499元 含200公里 超過每公里2.0元
799元 含600公里 超過每公里1.5元

以上方案含免費保養

899元 含1600公里 不含免費保養


卡哩卡哩 wrote:
Gogoro 按里...(恕刪)


請問大大,您有問他,如果一個月都沒騎, 是不是一樣要繳??

或是天很冷根本不想騎或騎很少是不是一樣要繳??

感覺很不公平, 騎少了沒退,多了加的更兇

完全站在對他有利的地方, 消費者只有被坑的份,

不是沒騎到就是多付高額里程費, 結果都一樣, 每公里里程費貴到暴

他的電是核溶合發出來的嗎?? 不然為什麼那麼貴

現在買車, 等於是買一個替gogoro賺錢的工具

如果是發行里程卡, 我比較會考慮,
bookman66 wrote:
不一定1.電池容量...(恕刪)

靠18650串聯並聯弄的電池組,能說可以拿掉幾顆嗎?
車身上控制器不用改?新舊電池在市面混合你只能維持相同的串並聯結構,躺在地上回文
cap.sys wrote:
請問大大,您有問他,如果一個月都沒騎, 是不是一樣要繳??
或是天很冷根本不想騎或騎很少是不是一樣要繳??
感覺很不公平, 騎少了沒退,多了加的更兇
完全站在對他有利的地方, 消費者只有被坑的份,
不是沒騎到就是多付高額里程費, 結果都一樣, 每公里里程費貴到暴
他的電是核溶合發出來的嗎?? 不然為什麼那麼貴
現在買車, 等於是買一個替gogoro賺錢的工具
如果是發行里程卡, 我比較會考慮,



如果一個月都沒騎一樣要繳,天很冷根本不想騎或騎很少一樣要繳,就如同電話基本費一樣。


全球體驗中心
營業時間:11:00-23:00
門市電話:02-2729-8777
地址:臺北市信義區松壽路18號

誠品松菸店
營業時間:11:00-22:00
門市電話:02-6636-6060
地址:臺北市菸廠路88號二樓

光華八德店
營業時間:10:00-21:00
門市電話:02-2395-7070
地址:臺北市八德路一段27號一樓

板橋館前店
營業時間:11:00-22:00
門市電話:02-2964-1010
地址:新北市板橋區館前東路26號一樓
卡哩卡哩 wrote:
如果一個月都沒騎一...(恕刪)


大大, 這跟電話費不一樣啊

電信公司付了高額頻譜費給了國家
NCC 才淮他們這樣搞
也就是黑黑不過政府,有牌的流氓就是政府


Gogoro 想學電信業, 消費者怎麼會願意!!!!!


我們不得不付基本費給電信公司,是因為電信公司有政府在後面撐腰 形成的壟斷態勢

gogoro 可以被取代的方式有很多,居然敢如此看輕消費者權力

我不騎他們也要收月租費, 這跟土匪收保護費有什麼不一樣

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