這是我分析油車及電車的購買原因及看法,各位車主謹供參考



總覺得,TOYOTA RAV4 跟 Altis 推出油電後,版面上多了很多帶風向的文章,而且都是力推油電,這倒是錯覺嗎?
mimiplay2 wrote:



大家都知道電動...(恕刪)

煉油的過程各項污染遠大於發電,煉油廠也要用大量的電,是十大工業用戶之一。
所以煉油用電污染一次,煉油本身又污染一次,最後使用燃油又污染一次。所以用油車的污染遠大於電動車。

Dwing wrote:
這樣 油車 還不會絕種啊!!

PS 以後買東西,可能要像美國去郊外買了,因為貨車無法進入市區....


boyssea wrote:
直接對驗車排氣下手即可,太簡單了


不能一次下手,要像溫水煮青蛙般的慢慢來,看看執政黨為何大敗?

對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
樓主的判斷力很有問題
1.等GP F1 都用電動車比賽 我才考慮
2.30年後 吃油的偉士牌值錢 還是 GGR
理想跟現實是很大差距...
依據很多理論, 通常都要50年..100年後才被證實..
希望油車最滅前..你有機會看到.
y20070122 wrote:
如何對油車趕盡殺絕?...(恕刪)

汽車油車馬上要被電動車與油電車取代了,因為世界各國,包含台灣的環保法規更嚴。

ch22502000 wrote:
這是我分析比較油車及電車的購買原因及看法,各位車主謹供參考
1.當趨勢更加明確時,消費者會毫不猶豫的買電車,滯銷油車只有貶值降價才能賣出
2.當消費者未來要換車,電車有人要,一般舊油車將沒人要,請問舊油車要賣給誰?
3.當電車更普及,零件及維修成本更便宜,一般舊油車零件及維修,將越來越不划算
4.隨著電池技術里程提升,及成本大降,一般舊油車就需承擔未來國際原油上漲風險
5.政策停售,電車有人要,一般舊油車還有誰要啊?
6.電車普及了,一定有人要收二手車,停售的油車,有誰要呢?



這叫分析?
你只是想講電動車很好,汽油車很爛而已吧?

ch22502000 wrote:
這是我分析比較油車及...(恕刪)

是阿~,但這根據我的分析,至少也要十幾二十年才有那麼一點點的可能性會發生
汽車也是這樣搞車主啊,超過10年一年要驗兩次,代驗廠假日還給很少的配額,去監理所又大排長龍,嫌麻煩就買新車就好,反正老車也是一直修
y20070122 wrote:
不能一次下手,要像...(恕刪)
續航力 充電速度都還沒大突破
電池成本太高
誰會一直想換電?
想被收月租費?
這都是油車廠猶豫的地方
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