林俊安 wrote:
我的車是S3 平常沒(恕刪)
準備一桶水
在店門口測試給技師看
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有沒有要抽GOGORO，是一個梗，並不是一堆Youtuber自己不騎拿來抽...
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原來如此，第一次按是啟動，第二次按是關機嗎[^++^]
go鍵要搭配至少任一煞車，所以不會在行進中失去動力，這邊字數有限我再到引言打詳細一點。
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真• 阿宏 wrote:
如果因為雨水可能造成(恕刪)
這大概是幾乎所有觸控裝置會遇到的問題，印象中只有SONY當初推防水手機的時候有強調過非乾燥時的準確度，Garmin更在專業錶款上直接改用實體按鍵確保操作體驗。
實際使用上啟動鍵(我其實是AI-1)要搭配至少任一煞車，所以不會在行進中失去動力，
只是儀表會一直洗訊息，洗到tm煩
但停紅綠燈就不一樣了，因為停紅綠燈第一我煞車按著，第二時速趨近於0或等於0(這算其一安全機制)，直接破防，雖然熄火還不會鎖頭，但綠燈沒動力就是尷尬，而且電車還不像油車還能聽聲音，就是毫無回應，真tm尷尬。
第一次遇到的時候在等紅綠燈，就一直聽到啟動跟熄火的音效臉都綠了，還好只是在車不多的路口，當下因為下雨儀表上全是水，用手按還不一定有反應，還好車上有布能趕緊把水珠擦掉。
目前也只遇過一次...乾拎剌阿因為我現在下雨都直接騎油車
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像你吃糞長大的，騎什麼車都會壞喔！
不知道工程師吃到什麼才會自撞致命
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