tjptw wrote:
汽油車的問題一直是空(恕刪)
電動車的問題一直都是品質有問題、太貴，以及遇到事情的時候處理起來很麻煩的問題。
對一些永遠這輩子車不會壞，不會遇到問題的車主，我想就不是什麼大問題。
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song945 wrote:
預估里程是隨著行駛習慣判斷，這個其實也有準確爭議，
另外他無法判斷你行駛的路況，例如上坡路段較多，
所以我覺得以後乾脆不管拿到再滿都顯示50公里好了，
這樣最保險，雖然我是剩2,3格有看到換電站就去換了，
騎電動機車之後，了解他的缺點改變以前的習慣，
可能會比較適合。
所有在電動車上預估里程會遇到的困難在燃油車上都會遇到呀，
更說現階段電動車的系統要判斷如上下坡等等的路況要比燃油車要簡單的多了吧。
而且預估里程隨著車輛使用過程中也會滾動式的修正，
上坡路段多過於耗電，在預估里程減少時一定也會做對應的修正，
不會因為一開始顯示預估 85，騎了 20 km 上坡路還顯示 65 吧。
我是覺得重點還是在，為什麼要把預估里程做樂觀標示而不是謹慎標示。
做樂觀標示在電量還多時沒問題，但是在電量較少時就會出問題了。
樓主的 8 km 很少嗎？ 8 km 的路程也可以經過好幾個換電站了吧？
結果偏偏樓主選中了一個還沒有啟用，原廠卻沒有積極標示的充電站，
只能說樓主是運氣不佳，這本來就應該是原廠的鍋，
卻被某些人說是因為你沒有配合電池特性積極換電的錯，真的是太有趣了。
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理想與現實的差距 wrote:
當興致沖沖拿電池要換時 咦？沒有空間讓你放電池 再看螢幕 沒有畫面 這時才意識到Gogoro是如此親民的公司 怕平常跟民眾互動不深 故意在路旁弄個完全沒有提醒標示的沒有作用充電站讓民眾體會它們的調皮與幽默
發現是新帳號刻意來黑的
我去了1000多站
每一站都要查地圖才知道點的
沒有空間讓你放電池
代表根本就沒有啟用
沒有啟用的換電站
你怎會知道呢？？？？？？？？？
代表是查了app
知道這裡有一個未啟用的換電站
再刻意去這一個換電站
存心來黑的!!!!!!!
看來你是根本連車都沒有
不知道
app上面都會秀出換電站的狀況
未啟用的一看就知道了
你根本就不是車主
只有車主才能登入app
只要有登入app查就知道換電站未啟用
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