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我老婆的gogoro在騎3000公里多
保養時技師說鍊條有問題要換掉
還說鍊條不保固要自費
原廠不耐用建議日本的快3000元
我老婆聽一聽就換了
鍊條3000多公里就壞要換實在很誇張
而這日本鍊條在騎2萬多公里又壞了
然後還有一次發不動拖回原廠
又修了1萬4千多
那次我老婆說其中有些東西不久前才換
所以我向技師提出質疑
年輕技師還回嗆我懷疑他們亂搞
後來調維修記錄的確是不久才換
他們才說這個有壞還是會幫我免費換
自從這件事後，維修單據和調的維修單
這些單據我都有留下
我老婆現在輪胎都在我信任的油車店換
一條不用1000元，也會幫忙針油
現在不太回原廠保養
一回去保養不知道又要壞什麼了
現在等這台騎壞就換回油車了
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從TT93開始前&後輪都是瑪吉斯F1後來都升級為S98彎道版,1~2月會巡胎壓後來沒發生胎壁裂紋的情況了!
年輕時會想換通勤胎(考慮到CP值~省錢!)有年紀直接換性能胎(考慮到身體反應變慢&有載家人的需求&路上三寶橫行!)也不希望因輪胎抓不住而去醫院報到!
唯一猜測的是電車的扭力比較高,會不會對輪胎的要求比較高!
可問問看正新官網的意見看看!
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請去T 牌原廠問altis用，還是Yokohama 的，只是是泰國生產
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