想退坑了,但不知怎做好?

a_ben99 wrote:
2年了,原每個月的319月租總是會超那一點點


2年前買的車,網路都有一堆評論,月租就是最被人詬病的一環

沒用完的里程,月底歸零,用超過里程,要額外付費,這都是網路隨便都能找到的資訊

無論你怎麼騎,要嘛騎不完,要嘛超過,不可能騎得剛剛好

油車的油,是歸車主,不會月底抽還中油,這麼在意月租費,一開始就不該選電車
ueibobo
song945 是啊,所以選了電車,就要接受里程月底歸零,但選了電車,又無法接受,所以才開版
song945
那就希望樓主早日脫手嘍。
a_ben99 wrote:
想退坑了,但不知怎做好?


不能賣掉?
kevin721202
不好賣
他應該是不甘心,
付出的錢沒有讓他感覺〝物有所值〞,
我們大家幫忙推一把吧!
要精打細算、控制花費 (辛苦錢),
唯有選擇油車。
a_ben99 wrote:
2年了,原每個月的319月租總是會超那一點點,好,改519,結果不會超了,但確是騎不到519,我真服GOGORO,最低永遠超,中間檔位安心騎確不會超,就是沒有319跟519這中間檔位,算算真還是油車值,319按目前的油車來算,1.5-1.7桶油(看油車的容量),現在的油車平均130公里好騎的(我講的是新車),VIVA XL一台新車是7萬多,就算他7.5W,油車新車就算他10W,價差2.5W,


GOGORO一年月租費6228元,使用越多年,價差這2.5W會逐漸的吐出來,再者換電的電池使用到損秏較多的電池原先可以跑100公里的雙電池變只能80-90公里,月租費相對還會突破,我想改成0月租,確要繳設定費9000元綁2年,也就是我不騎還是要月繳375元,這當中如果我騎了,去換電每公里是1元左右,2代車不能家充,如果我去買二手的1代車可以家充,家充是每度2.3元,也就是我不騎還是要月繳375元,我在家每充1度電還要付給GOGORO2.3元



油車算他每個月加二2桶油300元來算,一年3600元,1000公里保養1次300元,1年3-4次1200元,油車年平均花費是4800元,當然隨著油車使用年份越多,會有維修的費用

就是我想說的結論是正常家庭沒有跑高里程數的需求真沒必要買換電車,除非能買斷電池,像GOGORO沒有買斷電池一說,雖說買車時就知道了,但是他的方案真不人性,也真是黑,用車成本對正常市區跑跑買買菜,晚上帶小孩上補習班看看医生等等的,2-3年下來就跟買新油車持平了,隨著年份增加電車使用成本不會比油車便宜


油車優勢太多了
買菜車迪爵,油耗好,好保養
電動機車的月租費就是精算過的,
不然車廠早倒了,
我799騎600公里含免費保養,
有騎的月份平均大概是320-380公里,
對比燃油機車一定不划算的,
這個月第一天去保養回家換了電池1.6公里,
到今天我都沒騎車,到現在就是1.6公里,
可能等到快月底去換個電交差吧,
如果覺得不划算就處理掉,
里程不高燃油機車一定比較划算,
電動機車二手價不值錢,
可以貼社團看看有沒有人收,
如果我不騎了,我應該直接報廢吧,
最近因為要搬家,有在想機車的需要性,
因為之後通勤會更少騎,
是不是買台有怠速熄火的燃油機車,
就家裡附近買東西用,通勤就坐捷運。
a_ben99 wrote:
2年了,原每個月的319...(恕刪)


很簡單
就你自己分析你的狀況,使用越久賠越多
二手車價也是一樣
所以最有利的方案
就直接停損
車子看有沒有車行願意收,
不管價格如何就甩掉,也比直接報廢多個一咪咪現金

反正交通工具就是圖個省心
何必要讓自己那麼扎心,去騎一台自己不喜歡的車子
a_ben99 wrote:
就是我想說的結論是正常家庭沒有跑高里程數的需求真沒必要買換電車,除非能買斷電池,像GOGORO沒有買斷電池一說,雖說買車時就知道了,但是他的方案真不人性,也真是黑,用車成本對正常市區跑跑買買菜,晚上帶小孩上補習班看看医生等等的,2-3年下來就跟買新油車持平了,隨著年份增加電車使用成本不會比油車便宜

只要有人願意收,盡快認賠賣掉,是你唯一的選擇

電車,充電車才是最好的選擇
不用再垂死掙扎了
二手價已經說明了一切
買電動車額外的補助差那麼多要不要算進去...讓你可以多安慰幾年
還有買之前就該知道里程騎少就是不划算一堆人都說了現在還要抱怨....
我騎狗2到現在8年了沒有後悔過~透過更新得到的新功能跟手機就可以解鎖騎車的方便都讓我很滿意~
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