上次爆大拇指,這次骨折

油車這麼多
加油方便續航力又遠
汽車油電還可以
但機車實在找不出騎電動車的理由
苦主說用雙手捧電池就一堆傻子信哦

不然把影帶調出來就知道了

車廠自豪之一就是服務360

服務到車主儘在不言中。車主可以不體驗,但一定要請朋友來體驗



另一自豪就是換電站有24監控錄影,苦主有種就報警,讓警察來調影帶。

多年前惡意破壞換電站的屁孩還沒抓到,但這次有信心錄到一定是苦主單手拿電池
苦主的意外是不是:[電池手柄與電池本體脫離,造成電池摔下砸到腳?],與跟用幾隻手拿電池無關?
showermin
十公斤一般人就算托著底部也不一定托得任突發的重量
感覺到都回來了
在台灣,不用說一定是消費者的錯。忠狗表示年節將至,懂的就懂。10公斤連身材瘦弱女生都拿的動,就他會砸到腳,忠狗都不會發生的事就是完全不會有這回事。不然把車賣一賣啦[真心不騙]
【兩手扶電池】
如果全程兩手拿電池,就不會掉下去;應是後來單手提把,不幸把手分離,自由墜落
受傷案例一而再,再而三。

感覺原廠都沒有想解決,不管是設計變更的改善,還是材質的改善。

讓使用者受到受傷、安全風險都是不對的。

(2018年四月牽狗二,總里程49300公里車主留
噗,不是最自豪人因設計,怎麼反過來要求使用者要照指定姿勢、幾隻手拿
是不是跟跳砲操一樣拿個電池要跳電池操,動作不標準砸死不賠。
設計有問題鼻子摸摸收回去改有那麼難?
砸傷幾個了自己說,去歐美絕對賠到傾家蕩產,只剩在台灣還有死忠親衛隊護航
感謝提供轉貼資訊,
假日大家還一一上場表演辛苦了,

換電池請多注意安全,
建議雙手拿取電池,現在電池問題多,
傷了自己得不償失。
看來雙手無法防範問題

需要第三隻手來輔助
smallbeetw
九九神功!?…
實際上有雙手托電池過的人 就會知道真實的狀況

再放入車廂前電池都是橫著 一手托底一手握把

走到車邊要放入車廂時才會變成直的

如果在這時握把斷掉 也只會掉在車廂內 並不會砸到腳

kouyoumin
橫著一手托底、一手握把, 若中途提把斷了還是會從提把這側開始下墜吧
陳凱米
苦主的兩手,大概是指兩手一手一顆吧XDD
跟跳砲操的SOP有點像
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