LU660104 wrote:
我是 (鏈條不洗) (恕刪)
我也是不洗的
但有聲音還是要上油
我都直接上機車機油
蠻諷刺的當時買車就是為了少保養，不換機油
結果為了鏈條
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不洗+1 一直上油
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toocck wrote:
為什麼要洗鏈條？
為什麼要洗鏈條？很簡單啊
與其相信你這個不知道名字沒有露臉沒有身份連是不是車主都不知道的陌生人
別人寧願相信鏈條原廠有露臉有名字有身份的技師
不然聽你的話不洗鏈條壞了你要替人家出錢嗎?
我在另一串早說過了
要試並不難, 花一條鏈條錢就可以了
就像油車換機油, 原廠說1000公里換, 網友有人說2000或3000
聽人瞎說, 不如自己試
每個人的車況, 駕駛習慣及環境都不同
只是油車這樣試, 損失的就不一定只有機油錢了
我試過馬自達MPV三年沒換過機油，也有過22年的老迪爵長時間沒機油騎，洗鏈條壞了你要替人家出二種錢嗎？洗了保不壞嗎?保養跟洗是兩件事，保養上油，洗算美容，洗車是保養嗎?
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怎麼覺得路上跑的電車也乾淨不到哪去 整台髒成這樣
就有感覺時上個油，不麻煩的，我15000了，過泥水，騎100是日常，都是領跑在最前面的，我不愛惜車，但車也沒那麼脆弱，人家野狼有在洗鏈條的嗎?你看過80阿伯洗過鏈條嗎?老野狼都生鏽了
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年輕就愛車阿，想當年，騎機車打臘是日常好嗎?想當年買汽車洗車也是日常，多買幾次幾輛之後，心態會變的
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黃金鍊是自潤吧? 不用太常洗
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小晨勃道尼 wrote:
洗壞掉的不是也一堆
不過有人說五百洗一次，鏈條如果兩萬就洗40次
時間跟耗材成本說真的已經超過鏈條
看人啦
每個人的時間成本不同
時間成本高的人不會也不太可能自己去DIY
所以你可以回原廠花錢請原廠技師幫你清洗保養
我不知道原廠要多少錢
但是睿能不是工資價格都很透明? 這也是一種方式
不然就像你說的那女生怎麼辦? 叫人家女生當黑手?
至於頻率, 技師那也只是建議
要多少公里洗一次就自己斟酌
前面也說了
每個人的騎乘環境不同, 其實並沒有絕對
下雨天騎後要洗不過就是因為泥土在雨天會變得有黏性沾上比較難以自然排出
不過像上個月基隆那種一個月只有一天沒下雨的天氣
我看也真的不用太常洗了
坊間也有機車美容店, 但是不知道有沒有在幫忙洗電車鏈條就是......
01總是有一些人覺得DIY可以省錢
卻不知道那表示自己的DIY工錢比請別人代工要低才會成立
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