BlackDragon wrote:在不做任何破壞的情況下,可以在家慢慢玩封包了!! 我第一次用十秒看文,剛剛再多花一分鐘掃描樓主發的文。這個充電站有限量,似乎不準備提供給換電站充足區域的使用者,所以北部用戶能租用的一定很少,看來GOGORO還是不打算未來給消費者自己在家充電。
買了每個月要繳月租費,然後租了家用充電座又要再加一筆租金,接著用這個高耗電每次500多瓦或是1000多瓦每次充電都要幾個小時下來的高額電費又要你自己負擔,然後最容易讓你忘記的重點是,你還要很注意不能騎車過規定的公里數...住樓上的還得提快20公斤的電池上上下下....真的是多花錢自找麻煩找罪受。
RICK wrote:Gogoro 電動機...(恕刪) 自充模式牴觸了換電池的原則因為南部的密度 短時間上不來 廣設充電站不划算台中 到別人店家 充電模式 應該也不太成功乾脆先開放 家充月租 149/249 送 50公里 半租半送犧牲電池週轉率 先衝量看來南部也賣的不好共1700+台實在是太少太慢月租費均5百上 月營收也不到1千萬我看連充電站營運 電池的折舊耗損都cover 不來讓身為腦殘粉的我十分憂心建議還是要研發一顆電池電自版 與三顆電池的雙載長程 車款滿足不同需求的消費者
@潛水夫@ wrote:買了每個月要繳月租費,然後租了家用充電座又要再加一筆租金,接著用這個高耗電每次500多瓦或是1000多瓦每次充電都要幾個小時下來的高額電費又要你自己負擔,然後最容易讓你忘記的重點是 最容易忘記的重點是~~~有電動機車經驗的人,應該會享受到~好不容易等到電梯,到了樓下,才發現電池忘記帶!!!!!!
充電速度的 GC11 型,充飽一組電池需六到八個小時,租用金額為每個月 NT$ 149 元快速充電的 GC12 型,充飽一組電池僅需三至四個小時,租用金額則為每個月 NT$ 249 元以上只加贈 50KM 免費里程給租用者以我都加92的油價25來算 我可加6公升或10公升 1 公升我至少可跑40公里 算下來汽油機車可跑240公里或400公里真是我的老天鵝阿 電費這麼貴喔最下面還說要載著充電器環島?充電器放腳踏板? 那行李放那阿 跑個不到100公里就沒電了市區有交換站還好 東部不就每一小時就要找插頭充電 且一充就要3~8小時當然可以學學那篇用子母車的也是可以啦...
sk1005 wrote:別鬧了放家裡還要自...(恕刪) 這只是提供給那些換電站尚未設置,但真的很想騎Gogoro的鐵粉使用的,而不是提供給你們這些沒興趣的人使用的,所以你們根本不用緊張難過。沒設換電站之前,可以不要買啊,等有換電站再考慮買車啊。對於那些很喜歡騎此車,但苦無換電站者,有多一個替代方案也是皆大歡喜的。你知道花蓮沒換電站也有人騎Gogoro嗎?人家對Gogoro有愛,是他個人的自由選擇。洪小翔 wrote:台中 到別人店家 充電模式 應該也不太成功乾脆先開放 家充 本來充電模式就比不上換電模式方便,這才是主因。那些充電小店,也是備用方案的一種,不會被視為電力的主要來源
目前計畫限量總共 300 座 GoCharger,只要在線上網站輸入自己住家的地址,如果的確在 Gogoro 的系統內判定是符合租用條件,就可以線上登記租用 GoCharger 智慧充電座,時間為期六個月。只限台南跟高雄。內文看清楚再討論吧。