XC60 T5 60,000km 原廠保養報價單(請大大們給個建議) - 貼圖已修正^^

初次發文,請多包涵

從上次看了論壇文章,手動換雨刷條。
結果一條省到$800(原廠報價一支$1100,自行網購雨刷條$300)

現在又面臨6萬保養大關

爬了一堆文章後,再回頭看原廠給我的報價單,已經不知道從何下手了
原廠 公道價3萬6 真的很抖阿

懇請各位高手出手相救,建議刪除/自備項目

附圖

紅圈:確定刪除項目
藍圈:考慮自備中



XC60 T5 60,000km 原廠保養報價單(請大大們給個建議) - 貼圖已修正^^
XC60 T5 60,000km 原廠保養報價單(請大大們給個建議) - 貼圖已修正^^
XC60 T5 60,000km 原廠保養報價單(請大大們給個建議) - 貼圖已修正^^
XC60 T5 60,000km 原廠保養報價單(請大大們給個建議) - 貼圖已修正^^
Ayuyahaha wrote:
初次發文,請多包涵從...(恕刪)


5.煞車油更換(建議換掉但請見下面說明)
7.冷氣濾芯(可以自行DIY(同XC-70) ... 請見教學文)
9.燃油濾清器(2-3萬換一次就好...前面4萬換過的話...70000在換也可)
11.引擎空氣濾芯(原廠建議20000萬換...但是有車主40000才換...視狀況..如果前面2萬或是4萬換過了就刪掉)
13.變速箱油(必換..確認車主手冊規格後自備可)
16.擋風玻璃清洗劑(刪)
17.雨刷精(刪)
19.水箱精(確認車主手冊規格後看可否自備...不行的話去外面換)..(刪掉)
20.機油(確認車主手冊規格後自備.刪掉)
21.吹漏抑制劑(刪)
22.汽油精(刪)
23 - 30 .蒸發器.A/C.進氣歧管.進氣系統淨化劑.內循環清洗.清洗油.汽油燃燒室.EGR清理劑
23-30 = 7678元 ... (如果60000公里之前都沒做過這些清潔..可以做一下..)但是建議去外面專修的店家做..不用花這麼多....因為我不知道你住哪 ??? 所以無法推薦店家.. 各地專修的店家應該爬一下文就有了.


5.煞車油 VOLVO原廠煞車油使用的是Dot 3油品,建議2萬公里就更換是原廠保養的建議值,
不過除非在原廠保養,到一般場保養2年更換是很浪費錢的,所以到一般保養場建議更換使用DOT4的油品

DOT是指最低沸點的標準分類(資料取自 FB-Brembo 台灣)
乾沸點 DOT3 205 °C
DOT4 230°C
DOT5.1 270 °C
湿沸点 DOT3 140 °C
DOT4 155°C
DOT5.1 190 °C
由上面數據可以知道當煞車油吸收水分後,沸點會大幅度降低,當煞車油沸騰後,車輛是完全無煞車的狀態。
Dot 3號是用聚乙二醇基為基礎 . 但乙二醇有吸水性較高.長時間使用後含水量超過3%會造成 〝氣阻現象〞此時油壺內的油面會升高許多.因為容易吸水,過長時間未更換煞車油,開長途或長下波段可能會一時完全沒有煞車的情況產生,但只要路邊休息一會兒,待溫度下降即可繼續行駛,但切記開慢一點。
趕快開到修車廠更換煞車油
Dot 4號是以硼酸酯取代乙二醇.減少水份的吸收及提高濕沸點
一般車輛使用週期會比較長,通常使用4號即可,Dot 3/4號可以混用,但不能與Dot 5混用.
Dot 5是賽車用的,具有強烈腐蝕性,若要換Dot 5要把之前的舊油完全排乾淨,
沒特別需求時不需要用Dot 5。
*********************************************
DOT4乾沸點大約在240度上下,以化學性包容水分的DOT4,因此更換性能更穩定的DOT4煞車油不但可延長煞車油的更換週期,使用上也比較安心,而DOT3及DOT4兩者可混合,因此更換十分容易,只要按照一般的更換程序更換就可以了,DOT3強過DOT4的地方是它的低溫流動性,-40°C時的DOT3的黏度是1500CST,DOT4是1800SCST,數值愈低代表流動性愈好,愈適合低溫使用,但以台灣的氣候來說,低溫流動性好壞實在顯現不出來,沒有必要去強調它。

以上 .... 以vlovers.com其他車主分享為資料參考...主要還是以車主手冊為主
如果有2.3.4.5萬車主手冊列的項目沒有做..請在6萬做起來 .....

歡迎其他車主指點迷津....並予以指教 .. 感謝 ~~~

其實煞車油會變質的部分主要是在接近剎車卡鉗的油管內
所以換煞車油不可以用抽的
一定要從油管把油全洩出來
所以如果煞車油跟來令片一起換的話,就可以省一條工錢

先看看煞車性能有沒有衰減的現象
再決定要不要等來令片磨得差不多時一起換囉

德歐系車主真的在原廠看來都是盼仔

s850078 wrote:
德歐系車主真的在原廠...(恕刪)


這句話是事實....因為灌水的項目真的太多了
變成普遍的常態....畢竟車主基數少..

不過也不要覺得日系車的接待每個都是良心人士....
版上偶爾也會有太誇張的工單出現......

而且進口車日系保養費是相對性歐系車便宜
而非絕對性便宜

因為再怎麼省也省不贏國產.......
因為就算你機油再怎麼自備.工單項目再怎麼刪去....保養工時的單價就差2-2.5倍
你要說進口車商都在獅子大開口也行
只能說這是買之前就要有的心理準備.....
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