論安全,馬5比較安全(大娜1280公斤馬5近1600公斤,鋼骨用料有差)
論空間,馬5比較大一點(比大娜長14公分,寬6公分,高1公分)
論油耗,實在差不多(大娜四速自排/馬5五速手自排)
車內肅靜度,馬5隔音比較好,車內質感跟配備較優,一分錢一分貨,日產將大LIVINA定位在經濟車種,打價格戰,就不打算豪華化,不做等級區分,就一個級在賣,相信很多大娜買主,一定也會想要些奢華配備,如定速/天窗/6顆環艙安全氣囊等,原廠通通沒有,就一個等級大家都一樣,蠻遺憾的,還有LIVINA連保險桿防撞內鐵原廠都刻意捨去以求減重,第一道防線的緩衝區給拿掉,這點有些過分,要給NISSAN打屁股,犧牲車內乘客安全減輕車重換來一點油耗
還有剎車方面NISSAN也不夠大器,1.8七人座為節省成本是共用1.6五人座底盤,沒有開發專屬7人座底盤,只開一個加長的車殼裝上去,動力方面NISSAN有計算到滿載時的整體重量,所以配置1.8升引擎,但載重所牽涉到的制動,卻沒有更改,沒有設計四輪碟煞,而沿用五人座設計的制動系統,也就是前碟後鼓,本身空重已比小娜重,在滿載乘客或載重時,剎車制動力就明顯不足,剎車距離拉長,緊急狀況時是個危機,馬自達5的設計,採用四輪碟煞,且輔以BAS剎車力道輔助系統,能偵測車上載重狀態,來輔助駕駛剎車
69萬9是馬5最低階的尊榮版(這次限量促銷,售完就恢復原價,而且必須現金一次付清),69.9是空車價/不包含保險/牌稅,動保設定費,還有尊榮版是布椅,其他四款是牛皮椅,這點要注意一下,不好照顧,小朋友會在車上飲食,打翻飲料滲入難以清理
ALL NEW MAZDA5旗下還有4個等級,價格不含牌險,空車牌價
豪華版78.9
尊爵版84.9
頂級版91.9
旗艦版98.9
原廠規格配備您可以瀏覽一下
http://www.mazda.com.tw/cars_main.asp?car=29&lmenuid=2&smenuid=123#show_carspec
大娜含稅含險辦到好68左右,只有一個等級
LIVINA跟馬5是不同等級的車,兩做比較對LIVINA也不甚公平,就像日產SENTRA拿來跟自家老大哥TEANA比一樣
如果您要買LIVINA,建議您多跑幾家營業所做比較,找出最低的業務,再跟他談,也可上LIVINA俱樂部去詢問,要買馬5,也一樣,可以到新馬5俱樂部去加入會員,詢問準車主
https://www.youtube.com/watch?v=9Eb2xBBQYTw
https://www.youtube.com/watch?v=BxFDPafkTNc
golove123 wrote:
雖然69.9萬的Ma...(恕刪)
要鍵盤護航也不是這樣護的-.-
我家的Grand Livina七個大人實載過......
4男3女皆成人.....其中1男還破80KG身高超過170.......
車主說 加速感覺沒差很多 就只是煞車距離要拉長一點而已
看數據說故事大家都會 -.-.....數據是一回事 開起來又是一回事
Grand Livina的第三排是可以坐人的....車評雜誌也一致認為第三排勝過第一代Wish....不相信可以去翻....

只是當然贏不過新Mazda 5 這點是無庸置疑的

而且新馬五還長了Grand Livina不少 贏的輕鬆是很合理的
後座出風口Grand Livina也是有的 不過是在中央出風口上方有條細細的第三排天井出風口....
作用嘛.....風量開到第三格才有風送到第三排....
Grand Livina只是Livina的加長豪華版而已 他還是一台小車.....
Mazda 5是標準5+2 MPV
但 也不過是一台MPV 多200cc的動力絕對有差 但少了200cc也不會到落差很大好嗎
馬來西亞當地還有1600cc的Grand Livina 你說呢?
小嘉3 wrote:
要鍵盤護航也不是這樣護的-.-
我家的Grand Livina七個大人實載過......
4男3女皆成人.....其中1男還破80KG身高超過170.......
嗯, 同意, 我還載過五大五小, 10個人....
小嘉3 wrote:
Grand Livina的第三排是可以坐人的....車評雜誌也一致認為第三排勝過第一代Wish....不相信可以去翻....
只是當然贏不過新Mazda 5 這點是無庸置疑的
而且新馬五還長了Grand Livina不少 贏的輕鬆是很合理的
我自己, 我老婆都有坐過第三排給人載, 不過我身高175cm, 頭部空間剩不多,當車子輾過洞時, 應該會撞到頭.
小嘉3 wrote:
後座出風口Grand Livina也是有的 不過是在中央出風口上方有條細細的第三排天井出風口....
作用嘛.....風量開到第三格才有風送到第三排....
這個很沒力, 開第四格, 我兒子還是喊熱....



糸充──魚羊女乃 wrote:
論安全,馬5比較安全(大娜1280公斤馬5近1600公斤,鋼骨用料有差)
論空間,馬5比較大一點(比大娜長14公分,寬6公分,高1公分)
論油耗,實在差不多(大娜四速自排/馬5五速手自排)
車內肅靜度,馬5隔音比較好,車內質感跟配備較優,一分錢一分貨,日產將大LIVINA定位在經濟車種,打價格戰,就不打算豪華化,不做等級區分,就一個級在賣,相信很多大娜買主,一定也會想要些奢華配備,如定速/天窗/6顆環艙安全氣囊等,原廠通通沒有,就一個等級大家都一樣,蠻遺憾的,還有LIVINA連保險桿防撞內鐵原廠都刻意捨去以求減重,第一道防線的緩衝區給拿掉,這點有些過分,要給NISSAN打屁股,犧牲車內乘客安全減輕車重換來一點油耗
還有剎車方面NISSAN也不夠大器,1.8七人座為節省成本是共用1.6五人座底盤,沒有開發專屬7人座底盤,只開一個加長的車殼裝上去,動力方面NISSAN有計算到滿載時的整體重量,所以配置1.8升引擎,但載重所牽涉到的制動,卻沒有更改,沒有設計四輪碟煞,而沿用五人座設計的制動系統,也就是前碟後鼓,本身空重已比小娜重,在滿載乘客或載重時,剎車制動力就明顯不足,剎車距離拉長,緊急狀況時是個危機,馬自達5的設計,採用四輪碟煞,且輔以BAS剎車力道輔助系統,能偵測車上載重狀態,來輔助駕駛剎車..(恕刪)
我當時考量的是:
馬5 : 稅金較高, 2000 cc 馬力可能不太夠力 (車也重), 但是滑門真是一大賣點,
要買建議買頂級, 安全氣囊都足夠了.
Grand Livina : 內裝普普, 最後一排坐椅椅背...感覺是像一片包了皮革的木板, 煞車
我記得是前碟後鼓, 為了省成本才用鼓煞吧...
當初目標從7 人座轉往 5 人座.... 考慮的是這些 7 人座都是犧牲掉後行李箱空間而壓榨出第 3 排座位, 亦即萬一發生後車追撞, 第3排是拿命跟它賭..... 還有一點是我一個開WISH (也是七人座)的朋友個人經驗.... 當一家人全上車(7位都坐滿)時, 那出遊的行李擺那邊?? 除非你車頂裝行李箱...否則只能放腳邊或腳上....若是跑長程的, 這可都是煎熬啊....
比較馬5(69.9那款)VS GL1.8
1.基本配備辦到好價格含領牌丙式保險沒加裝影音約差10萬
73萬(現金),63萬(可30萬30期0利率)
2.稅金
2000,1800 GL勝 每年差5000元左右
3.第三排實際乘坐空間
GL膝蓋部分感覺較大,但頭頂空間比較小容易碰到,基本兩台車上超過160CM,應該都不適合.
4.行李箱
第三排使用時,GL剩下行李空間過小放不了什麼東西,但如第三排都放下,實際空間差不多.
5.出風口
馬5後座有出風口
6.電動滑門
基本款沒有要到第2等級,GL更沒有
7.第二排空間
馬5可以勉強坐3個正常體型成人,GL大概只能2大1小
8.座椅舒適
個人認為駕駛座差不多,但2.3排乘客座馬5舒適很多
9.外型
馬5應該好很多,市場接受度高
針對GL缺點:
1.動力較小跟操控,個人膽子小都順順開,其實影響不大.
2.第二排寬度真的過小(無法改善)
3.第三排沒辦法分離往前倒,只能一起(無法改善)
4.置物空間少,所以很多人自己加裝置物箱
5.無後座出風,很多人會買WISH的送風機加裝,到時候再看看.
6.方向盤控制,定速,坊間都有的改也不貴,但個人使用機會不高,所以也覺得還好,另外也怕保固會有問題.
7.第二排中間坐椅,三點式安全帶,GL沒有,馬5沒注意但有人說有(無法改善)
根據過往維修經驗,N牌比較便宜,且LIVINA TIIDA底盤零件很多通用,我有把維修因素考量進去,加上2個小孩都不超過3歲,父母身高也不高,第二三排應該夠用,可以開個10年不用換車,所以就先選GL了,後續因買的是領牌車又更便宜一些.
而二手折價我上中古網站看覺得GL不輸馬5呢,畢竟會買2手車的人,稅金跟維修費一定是考量重點.朋友買馬5第2等級花了100萬才有那些很炫的設備,我少花40萬但多數可用其他方式克服,我想我可以接受.
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每個人狀況不盡相同,只是純分享,希望大家都找到適合的車.
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