其實，因為小弟家附近最近剛啟用了"桃園-龜山超級充電站(林口V3) Charging Station"，剛好有提供試乘的活動，之前也試過Model 3，所以這次就直接報名試駕了Model X，不過現場看到是最頂級的Model X Plaid還是讓我很興奮!
在業務開始介紹前，先好好欣賞一下Model X Plaid的外觀:
- 車側_1
- 車側_2
- 車側_3
- 車側_4
- 車側_5
- 車側_6
- 車尾_1
- 車尾_2
- 車尾_3
→ 車尾右下角的牌子就說明這台是Model X Plaid的猛獸!
- Frunk_1
- Frunk_2
- Frunk_3
- Trunk
→ 非常巨大的Frunk，只可惜不是電動的...Trunk的大小當然也是不用再贅述了!
- 鷹翼門_1
- 鷹翼門_2
- 鷹翼門_3
- 鷹翼門_4
→ Model X其中最大的亮點「鷹翼門」!
- 前內裝_1
- 前內裝_2
- 前內裝_3
- 前內裝_4
- 前內裝_5
- 前內裝_6
→ 前座的大螢幕跟通風椅我真的都好喜歡，只是通風椅強度開到最強也沒有「加冷筍」的感覺，有點讓我小小失望...
- 後內裝_1
- 後內裝_2
- 後內裝_3
- 後內裝_4
- 後內裝_5
- 後內裝_6
- 後內裝_7
- 後內裝_8
→ 後座的空間與採光還真的是沒話說!
- 後螢幕_1
- 後螢幕_2
- 後螢幕_3
- 後螢幕_4
→ 後座螢幕也有支援各種調整與娛樂功能真的非常棒!
接著，業務上車跟我們介紹一下車上的功能與如何操作:
就開始今天的重點 - 試乘，以下是試乘路線:
→ 因為有點接近下班的巔峰時間，所以來回大概開了30分鐘。
在高速公路上也有體驗「Autopilot 自動輔助駕駛」，右邊的滾輪連點兩下就可以叫出這個功能，此時螢幕上會出現彩色的路線，真的蠻酷的!中間當然也有把跟車速度調到100KM/H跟車距離調到1，只是Autopilot跟前車的距離還是有點遠，我是有點不習慣...
回到桃園-龜山超級充電站後，業務在詳細演示車上的影音功能，真的是非常棒!整個體驗過程大概1個多小時結束，在試駕過程中，除了對單踏板模式還有一點點不習慣外，對Yoke 方向盤還有螢幕打檔反而還不難接受，回程的路段就已經可以慢慢上手了。所以，對Model X只有從試駕前的喜歡，到試駕後變成超喜歡，要不是小弟一年的行駛里程不到8,000公里，不然真的會想換台Tesla來開開!
