吾也猶民

547分

樓主

吾也猶民

個人積分：547分

文章編號：86858350

每天短程開車的充電方式該如何？？

每天只會消耗3-5%的電量
是該每天充回80%
或是等剩下20-30%再一次充到80%
那種才是對的有沒電池專家可以解惑
我現在每天約充半小時

2023-02-13 14:34 #1

文章關鍵字

短程充電方式

hung_cw

8分

2樓

hung_cw

個人積分：8分

文章編號：86858546

剩20~30%再充，每天插拔也是很累的，在家充電的好處就是幾乎不花時間，每天插拔還是會花幾秒鐘，而且插拔還是會有硬體損耗

alphaelf

7972分

3樓

alphaelf

個人積分：7972分

文章編號：86858655

家裡充電就不用管了，回家插上去就是了，以免忘記時間，還可以幫你自動做平衡。

沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話，被拉黑的請自己多檢討。

btopia

3609分

4樓

btopia

個人積分：3609分

文章編號：86858671

吾也猶民 wrote:
每天只會消耗3-5%的電量
是該每天充回80%
或是等剩下20-30%再一次充到80%
那種才是對的有沒電池專家可以解惑
我現在每天約充半小時

越小幅度的波動對電池越是友善你不嫌麻煩每天都充到80% 電池會很高興

但這兩種充電方式，對電池壽命的影響差異微乎其微差異小到你車子報廢前都感受不到

所以就是看你高興了

thomasyang85

193分

5樓

thomasyang85

個人積分：193分

文章編號：86861838

最佳充電循環是在50-60%(循環次數最多=最長壽)

如果周間上班日只有上下班短程需求就在這區間中充電

要跑長程前再算時間充飽直接出發放電(如周休要出遠門或是跨縣市需求)

十多年油電車主跟五年純電車主的建議

有曲線依據估狗一下即可結論直接告訴你

你也知道寫文章很不容易，麻煩您寫一些好文章，不要寫一些有的沒的，這邊是01，不是什麼亂七八糟的網站！

dammm

850分

6樓

dammm

個人積分：850分

文章編號：86862960

50以下衝到80-90% 使用

黑羽斷翼

37928分

7樓

黑羽斷翼

個人積分：37928分

文章編號：86863101

吾也猶民 wrote:
每天只會消耗3-5%的電量
是該每天充回80%
或是等剩下20-30%再一次充到80%
那種才是對的有沒電池專家可以解惑
我現在每天約充半小時

我會每次4-50%時就回充..80%左右停

電池每次放電率都到底時才回充

是最短命的回充方式

盡量維持在4-8成的狀態

對電池而言是最長壽的充電選擇

sagatgod

5103分

8樓

sagatgod

個人積分：5103分

文章編號：86863253

兩種方式差異微乎其微，里程衰退是看電池循環壽命，在壽命區間內反覆充放電的總available電池容量是固定了的，不要掉到20%以下又放著沒充就好

藍小小函

384分

9樓

藍小小函

個人積分：384分

文章編號：86865548

低於50%就插著等晚上充離峰電。
每次都到80%。除非預計要出遠門才會90～100%。
不太懂什麼曲線/區間對電池好不好。
存粹是用過頭晚上6小時會充不飽

每天短程開車的充電方式該如何？？

小惡魔新聞台

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