來朝聖一下這個兩三年無法修復的問題，行駛國3北上194.8K時(和美附近)，AP會降速到60，推測是受到下方交流道的圖資速限影響，影片最後幾秒是人工補電門
延伸閱讀：
【AP縮時】大豪雨｜三峽-西湖88公里0h58m｜19年M3SR+用電35%｜電耗180Wh/km
【AP評測】大雨雨刷速度最低，AP仍可正常運作？｜雨勢大,車速90,清晨｜v2021.36
【ScanMyTesla】APP遠端開空調，溫度&功率全紀錄｜詳細圖在內文｜v2022.12
【AP觀察】幽靈煞車(國道)｜拖吊車雜物影響｜國3木柵段｜v2022.4
【AP應對】魔王級匝道1｜台65土城一(南出-擺接堡路)｜海放他廠LV2｜再訪清晰版｜v2022.8
【AP應對】魔王級匝道2｜台65土城一(北出)｜海放他廠LV2｜v2022.4
【NoA縮時】台中-新竹96公里1h16m｜19年M3SR+用電28%｜電耗130Wh/km
【AP應對】匝道行駛｜急彎｜瑪東系統｜國3(北)-台62｜v2022.4
【AP評測】自動變道偵測後方快車｜合輯｜v2022.4
【AP觀察】對橫越左轉車減速｜新北安坑｜v2021.44
【AP觀察】路口車道歪斜｜細膩偵測｜新店碧潭大橋｜v2021.44
【AP凸槌】匯入車道縮減，NoA一次切兩道｜差點GG｜國3南港聯絡道｜v2022.4
【AP評測】塞車自動變道｜合輯｜v2022.4
【AP凸槌】NoA變道啟動延遲,超速入彎解除｜建國高架-羅斯福路｜v2021.40
【AP挑戰】桃園機場施工改道｜大怒神S彎｜三戰兩勝｜v2022.4
【AP應對】對穿越馬路的「狗」減速｜極罕見案例｜新北三峽｜v2022.4
【AP應對】清晨市區自動變道｜新北新店｜v2021.44
【ScanMyTesla】N檔滑行看功率｜開冷氣1~2kW｜沒開冷氣僅0.5kW｜v2021.44
【AP應對】坪林交流道全程｜教科書級別｜海放他廠LV2｜v2022.4
【AP應對】山路行駛｜介入6次｜南港南深路｜v2021.44
【AP凸槌】新設交流道標線造成NoA中止｜桃園交流道(盧興南路)｜v2021.44
【AP應對】山路行駛｜深坑深南路｜v2021.40
【AP觀察】NoA完成後不踩下加速踏板，會停在路中間嗎？｜v2021.44
【AP觀察】清水服務區前匝道NoA降速至40｜v2021.44
【AP觀察】超速入彎會怎樣｜減速,壓線,未解除｜中和交流道｜v2021.40
【AP應對】匯入車道縮減，NoA擠進旁邊車道｜台65土城二｜v2021.40
【AP應對】故障車和三角錐辨識得出來嗎？｜水源快｜v2021.40
【AP評測】不同車流時，NoA下交流道的變道時機｜中和交流道｜v2021.40
【AP縮時】三峽-士林｜30倍速｜台65｜v2021.40
【AP應對】魔王級匝道｜海放他廠LV2｜台65土城擺接堡路｜v2021.40
【AP觀察】AP也無法抗拒拉拉磁力｜舊標線痕跡影響｜v2021.40
【AP應對】施工改道急彎&舊標線痕跡｜台北中正橋｜v2021.40
【AP應對】窄路挑戰｜林森南路地下道｜v2021.40
【超充】V3超充5%~80%全紀錄｜26分11秒｜30倍速｜Model 3 SR+
【AP縮時】三峽-后里114公里｜19' M3SR+用電36%｜電耗130Wh/km
