我記得155萬的Tesla Model 3原廠配胎是Michelin Pilot Sport 4, 這種等級的胎應該已經是中上了, 不過內文中是說原廠舒適胎, 難道是車主自己有更換過?另外有一張拍到前卡鉗座, 難道是對四或是對六? 這個形狀怎麼看起來都不像是單活塞. 當初去試車時, Tesla的顧問跟我表示, 他們家的卡鉗都是Brembo代工的, 若是這樣再換個性能版的來令, CP值破表.
Model3的煞車卡鉗是Brembo代工的對四卡鉗沒錯。換個好點的來令片就夠了。然後這車上的不是PS4輪胎。台特原廠18吋配的PS4在這樣車上表現也是還好而已。這種力量沒來個PS4S等級的胎開快起來怕怕的。
這輛是貿易商進口的,不是台灣特斯拉代理的車。所以這規格包含圈胎在台灣是獨一無二。這車配的是19” Tesla Sport Wheel。原廠配胎是 Continental ProContact RX or Hankook Ventus S1evo3。台特代理的Model3 配胎:SR+&LR: PS4 235/45/18Performance: S1evo3 235/40/19