嫌新款Model Y貴?那你可以去買更貴的Ford Mustang Mach-E

嫌車貴那就買機車就好
Chensosomen wrote:
1月的時候,...(恕刪)


那麼便宜,你訂了幾台了?還是騎狗肉
便宜治百病,如果台灣沒有保護關稅都開放,現在滿街都是中國車,不會有牛頭滿大街
oettinger147
台灣人沒這麼窮
sundorys
這跟窮沒關係,是花錢值不值得
Chensosomen wrote:
1月的時候,Tesla...(恕刪)


EX30
笑死
電馬可是折50W
新車蜜月期衝一波死忠品牌粉,可訂的溢價高些,有沒有被割跟開價是否太高,其實看之後品牌車商歷年"自主"大幅降價操作就知道
~商人開店是不會作賠本的生意的!!
野馬比較好看,選野馬。
Chensosomen wrote:
1月的時候,Tesla...(恕刪)

寫這什麼爛文章
中國超級工廠的品質是世界最高
不要再出來寫這種丟人現眼的爛東西了
看過某位電動車女網紅的Mustang Mach-E數次充不了電的慘動經驗,
我覺得還是值得再觀望一下...
傻瓜狐狸
上次看新聞稿~在美國福特與特斯拉已經共用充電樁了,不知道台灣何時能跟進
Allen_wu1026 wrote:
寫這什麼爛文章
中國超級工廠的品質是世界最高
不要再出來寫這種丟人現眼的爛東西了


我這算打臉嗎




從數據就知道上海超級工廠的產品力比較弱一點
原因就是電池供應商不一樣
市場策略也有差異

你的盲點就是
選不選中國製不一定是為了品質
性能、馬力也會因產地不同而改變
尤其選性能版的人就是要買性能啊
emeryville
台版美製M3P一樣是460hp,策略問題跟產地無關。
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