特斯拉 Roadster 飛起來了

我是雪莉 · 2026-10-16T10:42:54+08:00

特斯拉全新Roadster飛起來了搭載由Tesla與SpaceX共同開發的冷氣體推進器，把科幻電影搬到陸地上來開新車展示爬坡倒掛、騰空翻轉，搭配 SpaceX 推進器，0–60 mph 加速公布只要 0.81 秒！近乎零百加速的時速 96.6 公里新外型更銳利，搭配上掀式車門預計 2028 年開始量產版本分為 Performance、Thrust、Rocket特斯拉（Tesla）第二代Roadster電動跑車於台灣時間10月16日8點55分亮相，這款備受車迷關注的性能新作終於揭開神秘面紗，這次不僅強調極端操控表現，更帶來宛如科幻電影的特殊技術，包括車底風扇吸附系統、最高2G過彎能力，甚至導入SpaceX火箭技術，能讓車輛短暫升空，讓Roadster成為特斯拉迄今最具話題性的車款之一。特斯拉希望透過Roadster展現電動車性能的另一種可能性，不再只是追求直線加速，而是進一步挑戰傳統跑車在彎道操控與車輛動態方面的極限。不過，這些特殊功能的實際運作方式與量產規格，仍有待後續進一步確認。現場發表會驚訝的亮點，莫過於Roadster導入與SpaceX相關的推進技術，車輛配備控制推進器與車尾主推進器，除了能產生推進效果，能讓車輛短暫離地升空，甚至在空中進行翻滾動作。這樣的設計已經超越一般人對於量產跑車的想像，也讓Roadster的產品定位顯得格外特殊。不過，目前所描述的飛行能力仍須視實際展示與後續技術說明而定，還不能作為未來量產後行駛時可使用的功能。除了特殊推進系統，Roadster另一項值得關注的技術，是設置於車底的風扇吸附裝置，特斯拉表示，這套系統可以主動將車身往路面吸附，藉此增加輪胎抓地力，目標是讓車輛在過彎時能承受最高達2G的橫向加速度。對性能車而言，輪胎抓地力、車身下壓力與底盤設定都是影響過彎極限的重要因素，傳統跑車通常透過空氣力學套件產生下壓力，而Roadster則進一步利用主動式風扇吸附概念，試圖提升車輛在賽道上的操控極限。目前官方尚未公布Roadster詳細規格細節，且發表會現場展示的風扇吸附、氣體噴射目前還不能作為最終市售量產規格，官方預計2028年開始量產全新一代Roadster。資料來源:https://speed.ettoday.net/news/3255548

wonly

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2028量產
讚啦！

SongYC

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SongYC

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猜測這套噴氣系統應該平常加速,剎車,過彎都可以有效介入吧,輪胎不再是唯一控制力來源.
車輛運動性能應該完全是另一個維度,不再因為路面抓地力不足而失控.
google說是用壓縮空氣系統,且平常會自動補充,真的很有吸引力.
但也可能變成一種武器,路人機車都要小心,緊急剎車可能沒撞到路人但把人噴飛了!!

法客

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法客

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我是雪莉 wrote:
特斯拉全新Roadster...(恕刪)

我以為是愚人節到了....... 笑到噴淚

fujinla_001

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fujinla_001

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SongYC wrote:
猜測這套噴氣系統應該...(恕刪)

非常有可能，因為好像到處看，有看到說他利用逆噴射的反向推力幫助煞車與轉彎指向這表示即使他沒飛起來，周遭危險都很大
不確定看到是不是真的就是

bbvvccjojotv

有吸氣就得有噴氣，氣往那裡噴？難道旁邊的人車都倒楣？[XD]

2026-10-17 10:18

nicalbaby

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nicalbaby

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技術上是很強但看不出實用性

真要靠這種方式短暫飛行能飛幾秒呢

這台的重點應該是空氣動力技術在低盤提供空氣的下壓力來提升抓地力

說不定能做到不減速過彎或是將出入彎的角度做到最小走最短路徑

但有推進氣的版本感覺沒用呀

要讓這麼重的車懸空一秒要吃多少電想想就不現實

你也不可能真用這玩意飛過髮夾彎吧

到時真的量產肯定跟展示車完全不一樣