Chocoloo wrote:樓主真的有錢 一買一賣👍 不在乎折舊只在乎駕車的感受
去年估價時，...(恕刪)
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從內容來看，特斯拉的視覺辨識系統在今年將進行硬體升級，提升對路況辨識及車輛自動反應。
這是軟體更新是無法得到，真覺得樓主的選擇是正確。如果關稅下降確定，新車售價會進行調整下降，當然也會擠壓中古車售價，現在售出得到很少的價格，恭喜樓主！
以我對特斯拉的關注，AI5的硬體今年應該不會出現，新聞可能有誤。
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現在賣是對的，等零關稅降價之後再買新的。
希望降的夠多囉....
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謝謝豆哥+5
豆哥都發文洗地了！看來美國車國家隊已成形，台灣傳產更加嚴峻[笑到噴淚]
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翔仲科技 wrote:
獨／買特斯拉不只看關稅 達人：今年將有一個關鍵升級...新聞出處，MSN推送的三立新聞網。
從內容來看，特斯拉的視覺辨識系統在今年將進行硬體升級，提升對路況辨識及車輛自動反應。
這是軟體更新是無法得到，真覺得樓主的選擇是正確。如果關稅下降確定，新車售價會進行調整下降，當然也會擠壓中古車售價，現在售出得到很少的價格，恭喜樓主！
AI 5.0晶片為tsmc，估計2026年底～2027年初才可能上市
處理能力為AI 4.0 5-10倍
AI 6.0晶片為三星，估計2026試產
AI 3.0 好像無法處理FSD V14，只能對應FSD V14 lite
如果要使用FSD，購買時還是要考慮AI 版本
目前台灣未開放FSD
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atoss888 wrote:
就運氣好時機遇到了而已吧
疫情缺車時 新車80幾萬的JIMNY 開了一年還可以百萬賣車這種事也發生過
車賣掉就是用時間換錢. 變成自己在等而已
運氣好？可是哥....不是一堆人在講電動車銷量趨緩下滑嗎？
而且現在有像疫情時那樣停工停擺缺車嗎？....
什麼樣的運氣在一台電車多了一年的年份，里程多了3000多公里
而且還有吵了大半年的零關稅
在二手車市買方普遍觀望、庫存爆棚的市場條件下，還能漲？
福斯？賓士？BMW? 那智捷？奧迪？Volvo? KIA? Hyundai ?
哪一個牌子的二手電車，在同樣條件下原廠會用更高的價格回收？
而且這是一台3耶，不是比較多人買的Y耶...
還蠻奇怪的[笑到噴淚]
去年十月想賣車，車商估價32，年底確定要賣說剩28，結果不爽自己賣群組32成交[笑到噴淚]
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