Glen Chang wrote:關稅貨物稅的問題罷了。。。 對啊所以下次投票的時候要搞清楚各政黨 不要又投錯票投給用關稅保護國慘車商的政黨囉要用關稅保護國慘車也就算了,連個撞測都要龜成這樣,實在是非常不應該 窮人的命就不是命嗎以150萬以上級距的進口車來說,特斯拉算是便宜的了
btopia wrote:對啊所以下次投票的時(恕刪) 別傻了~哪個政黨都一樣,你以為投藍或投綠2024貨物稅就會取消嗎? 這麼一塊大餅沒有合適的均分利益,會那麼容易就過關?你有看過誰或是政黨努力積極的要取消貨物稅嗎? 就算真的取消了,車商會主動把車價水平拉低嗎?離題了~
不一定是廠商想多賺的問題,也有可能是因為台灣當初為了保護國內車廠,對進口車輛課徴高額進口稅,加上對台灣的小市場仍必須進口足以對車主負責的設備(維修,保養,。。等), 相對的成本攤提也應該是賣價較高的因素。可能還要加上當地有合作的廠商,在當地生產,規避了相關的稅金,也應是部份的原因。