【海外情報】肩負品牌銷售重任! Tesla Model Y小型跨界休旅即將誕生!

huaing123 wrote:
Model 3都生...(恕刪)



我覺得是滿手資源產線卻太慢

要另開戰場分散客源,我看新的CBS訪談後面很多零組件啊

但是產線行進速度比想像中來的慢

就像打GAME 一個兵營生產速度有限~當然再蓋一個生產才會快

希望啦

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PS:提外話~MODEL 3 週產2000 ↑ (月產量8000↑) 已經比國產車一個月還要多了呢



因為是訂單太多~才會導致目前情況



Geoffgmail365 wrote:
看看 這 前五名 ...(恕刪)


塞的有夠大力

huaing123 wrote:
Model 3都生...(恕刪)


特斯拉從沒準時交車過的,這點很有信心!!

不過,他會這樣幻想是因為電池工廠也在蓋,期待新工廠的產能加入來提升汽車產量。

Deo Lo wrote:
特斯拉未來會出一款...(恕刪)


它的火箭不是射出去了嗎?

只要你活的比他久,一定等得到的!
Ryoma wrote:
我覺得是滿手資源產線...(恕刪)


所以國產車毫無競爭力,配備少又比別人貴,只能靠關稅,才能存活。

model 3目前狀況就是如此,雖然產能比國產車多,但是跟其他國際大廠比,是沒有競爭力的。

fishtank wrote:
所以國產車毫無競爭力,配備少又比別人貴,只能靠關稅,才能存活。

model 3目前狀況就是如此,雖然產能比國產車多,但是跟其他國際大廠比,是沒有競爭力的。



自己看
不解釋



model3將成c300最大競爭對手.modelY當然劍指glc.本來考慮model3.聽到y又猶豫了
前幾天的 financial call 中, Elon 有提到, Model Y 最快也要 2020 才會投產, 台灣交車可能要等到 2021 ( 順利的話 )

相對來說 Model 3 是會快一點, 畢竟 Model Y 跟 Model 3 是共用底盤, 所以差別應該是車內空間的差異吧.

另外五月份 Model 3 銷售預估應該會超越 Benz C / CLA 系列



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