首先聲明一點,Spark是無法安全穿雲飛行的
Spark透過兩種方式決定高度
1. VPS(Vision Positioning System): 融合紅外線測距與下視覺系統
2. 飛行高度超過10M以後,採用氣壓高度計的資訊
但是飛入雲層的時候,雲霧會干擾紅外線高度計,畫面上會看到高度陡降為0(紅色表示VPS作用)
Spark誤以為自己要觸地了,下降速度降到0.1~0.2m/s,如果在雲中飛久一點可能就回不來了

每次飛行前都要用Windy確認雲底高度與高空的風速
如果雲底高度太低只能放棄飛行,某些情況下雲底高度甚至不到兩百公尺
Spark穿雲飛行方法

但是凡事都有解決的方法,請看影片(忘了插記憶卡,畫質有點差,這天雲底與雲頂高度真的非常低)


事先聲明,以下介紹的方式會關閉空拍機某些安全機制,僅供參考不建議使用
如果自行嘗試,產生的損害請自行負責

起飛超過10M以後VPS就沒有作用了,並且氣壓高度計的精確度極高(誤差約2ft以內)
如果要高飛,只有起降的階段會用到VPS,僅靠氣壓高度計就可以安全飛行
拿不透明膠帶把紅外線測距鏡頭貼起來就可以
Spark穿雲飛行方法

1. 務必用黏性強不會脫落的膠帶貼牢,如果膠帶部分脫落反而會干擾VPS,就像雲中飛行的狀態,非常危險
2. 貼起來後,spark偵測不到地面,下降時無法正確著地(電機不會關閉),要用手把spark抓下來(抓住spark下面,把機體翻轉180度,會啟動安全機制,關閉電機,危險動作,極可能傷害手指頭)

再次強調,每次飛行前務必確認自己遠離限航區(SkySentry)
並且確定附近十公里內沒有民航機( https://planefinder.net/ )
遠離人群(我都在河面或者農田飛行),請在合乎法律的情況下飛行

回復樓主:

其實不需要這麼麻煩

我記得有次一樣是穿雲飛行

當進入雲層後,紅外線偵測不到時

系統會詢問是否需要下降

這時候點選取消,就沒事了 ~

僅供參考囉 !
真的不用那麼麻煩,我已經在雲中正常飛行過很多次了,
在霧雲中會顯示超音波故障,高度會不準,
反正回到地面用目視降落即可。
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