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((戰鬥機就是設計要來飛快的嘛，都破音速了，民航機巡航速度最快也不過0.86馬赫))
再來是戰鬥機沒辦法像民航機的發動機有"反推力"的功能
((將發動機往後的排氣轉向使氣流往前造成減速的效果))
((就是民航機降落後會有一段時間聲音變大、發動機好像裂開了或像是蛤犡開殼那樣))
第三就是戰鬥機的減速板(擾流板)沒有像民航機面積那麼大
((F16只有垂直尾翼底部、發動機噴嘴兩旁小小四片而已，民航機都10幾片的，在主翼上))
所以戰鬥機著地後的減速效率不若民航機優秀
為了避免衝出跑道，就想出用減速傘來增加阻力嘍
((因為跑道不可能只為了配合戰鬥機降落不放傘而延長，戰場也沒有那麼大的地方可以這樣搞))
至於施放時機，我只知道是飛機在地面上後才放
If it's worthy doing, it's worthy over doing
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