大家好
我是強尼
其實寫部落格不是這麼簡單的
因為要提供網友正確的資訊
不光是強尼本身的意見
強尼還要找網路上相關的文章作一下作業
大家欣賞一下這一篇文章唷
今天強尼要介紹的是Fin System差異性
強尼這個冬天也測試了好一下
正常我們使用的方式都是Tri Fins
也就是Side Fins比中Fin小隻
▼Tri Fin
我想大家在下浪的時候也最習慣使用這個方式
事實上Fin System的選擇方式也會影響到你跑動上路線的選擇
口說無憑我們請專家來說
▼影片中是DES
Surfboard的宣傳影片
請大家可以先溫習一下，強尼待會慢慢介紹
▼Twin Fin
影片中7:16秒的時候提到
比較沒浪的時候如果想要板子動作靈活一點的話可以選擇Twin Fin
Side Fin的作用是橫向移動可以抓住浪壁
當您要轉向時中Fin會是一個阻力
浪小時若使用Twin Fin轉向會比較快
(但是很滑，容易Spin)
繼續看下去
▼Quad Fin
四根Fin的使用方式
可以看到沒裝中Fin，可能有很多人沒裝過4根Fin的系統
強尼也是到今年冬天才裝一陣子
完全不習慣，尋問一位日本衝浪友人
浪齡35年的前輩
(也太資深一點)
他說他也衝不習慣Quad 系統
▼Quad Fin
影片中7:01的地方有說明
Quad的系統主要重視的是橫向移動
所以當浪比較小的時候選擇Quad裝法
相反當浪比較大的時候要選擇Tri Fin
這是有原因的
強尼大概浪費了20道浪因為Bottom Turn這個動作歪爆
大家回顧一下這一張圖片
因為Bottom Turn的時候中Fin的作用很重要
缺了這一個Fin若是要做比較急促的Bottom Trun很容易打滑
舉例來說強尼在接近一人的狀態時下道浪底
平時會挑選紅色的路線
But But But因為當天挑選的是Quad系統
在浪底根本抓不住
若是挑選紅色路線就會歪爆
只能選擇綠色路線
但是挑選綠色路線其實意義就不大了，因為角度太小
因為當天強尼在這個狀態下不知道歪爆幾道T T
看看當天我們體團一哥小紅示範
(體育老師團體)
這個以後再好好解釋
這是一個偉大的團體....是嗎?..
▼我們小紅當天也抓到一道好浪
▼不幸的是小紅也裝Quad
▼更不幸的是我們都挑了紅色路線根本咬不住
▼就只好浪費了一道好浪了
哈哈哈，小紅抱歉用了你當MODEL
OK的，你是西岸一哥
▼接下來介紹五根Fin的感覺
▼在水中划水轉向的感覺變的很重
畢竟想想再水中划水轉向有五根Fin在下面叨
連坐板轉向都變的很重
浪頭過來時用平常轉向的速度會來不及
下浪後的感覺會覺得咬很緊，非常緊。轉向無法很俐落
但是好處是浪比較大的時候下浪真的抓的蠻緊的
大家看看下圖
▼Kelly Slater的五根Fin裝法
▼大家有注意到嗎?
中間那一根Fin只有鎖一根Fin Box
很小一根唷
其實這個台灣有賣
我就不介紹了，大家可以找找
▼網路上Slater Fifth Wheel的報導
大家可以再看一下Fin的裝法名稱
右上是Twin Fin加上後面的中Fin，但是中Fin是比Side Fin小的
這個用法強尼還沒有試過
總結影片中7:30的地方說換Fin雖然很麻煩
但是可以讓浪板有不同於平常的動作方式也很有趣喔
影片8:00提到每個人對Fin的感覺不一樣
所以還是請網友們親身體驗看看
同場加映強尼在日本下的大浪壁▼
哈哈
今天介紹就到這邊
有機會我們海上見
別忘了見面讓強尼三道先
洩洩你
另外強尼申請了一個FB頁面方便大家問我問題
以後強尼部落格有新動態也會PO在這邊喔
以上謝謝觀賞
強尼帶你旅遊世界，享受美食，觀看街頭流行，一起看看不同的世界唷。
