開箱轟轟烈烈上市，還有意外插曲的Kia Sportage HEV

xyaxy809991 · 2026-08-19T20:33:14+08:00

開箱新的SPORTAGE HEV之前,先訴說一下本人為何選這品牌,SP HEV是五年內家裡的第二台kia，第一台是2022的Stonic 48V。長大後因為喜愛福斯集團看上了奧迪的外型試駕後也決定購入成為第一台座駕，便開始對車子熱愛起來，了解對汽車的所有資訊，近2020的時候被外型吸引，但實在是因為當時的LOGO無法接受，所以對我並沒有太大的吸引力不過小時候有印象長輩有台kia的車，便在相遇之時，順勢聊了幾句，赫然發現，長輩現在也還是開kia?是一台2019年份的Sportage，我很驚訝的問這牌子有這麼棒嗎？長輩當下邀請我試駕了“這品牌”的車，我試駕之後的想法是，如果不是因為logo,下一台座駕我一定會買這牌子，哈哈，殊不知2021年中竟然出現了kia 要換logo的新聞，看到後新版logo，一個字，潮！（內心決定台灣換logo我就入手他們家一台車）時間不長，2021才發布換標的新聞，同年我沒記錯應該12月就改logo了，馬上隔年2022一月我就去展間看Stonic,現場看到那個新的logo，噢天啊，好有質感，讓人想用手偷摸一下的那種，（忍不住）緊接試駕之後，整體由外型到內裝還有操駕果真符合期待，並且還是奧迪設計師跳槽來的，那不就等於我跟他一起跳槽了嘛😎哈哈但無奈疫情，等車真的等的超級久😂這段期間也因為等車而發慌，我開始研究一些這個品牌的歷史，從一開始只是製造自行車零件的廠商，這個點非常吸引我，因為剛好自己有在騎自行車，便一路寮下去更深入去了解這個品牌，接著代工其他車廠，還因為品牌名稱跟越戰諧音扯上關係，加上從代工到自製紅極一時的歐美平價車款光環，到快要倒閉與現代汽車合併，一路這樣跌跌撞撞，到現在成功挖角了各大廠知名設計師，重新站上世界前幾大廠，沒錯，就是那個logo，還有stonic 的tiger eye line 造型，就是由奧迪挖角過來的 Peter Schreyer 這位首席設計師操刀的，哇，果然從第一台奧迪開始，我就注定迷上他的設計，這種永不放棄，激勵人心的品牌，更加深我對這品牌的好感，尤其是他們的研發跟設計部門，（都是很多赫赫有名的新生代每個車型，都是為自己而生，MPV、SUV、CUV、轎車，旅行車等等,每個車型都會有自己的專屬領域，也就是獨自開發，完全能夠對應每台車問世的初衷，不會像很多車廠，一樣的底盤引擎懸吊，套大一點的車殼，叫休旅車，套小一點的車殼變轎車這種事情，這種每台車獨一無二的設計跟研發理念，深深的觸動我對這個品牌的仰望。既然如此，說到做到，車也到了，因為開了幾年Stonic 的好印象，在隔年出的Sportage 讓我好心動，但因為那時沒有油電，我只能一直忍耐，雖然stonic 只是48V輕油電，但是會控制油門的話，日常市區還是可以跑個15-16的平均油耗，對我們這種嚐到油耗甜頭的人來說，考量到如果沒有油電還要再加上休旅的車重，雖然同級不算差，但油耗層級完全不一樣啊....那就忍耐吧.....迴力鏢車型忍痛放棄....過了幾年海外小改HEV上市，我的天啊....馬上卯起來開始找資訊，長軸短軸，變速箱差異，有無HEV的所有不同配置，大概都在我的腦海裏，一清二楚！等了又等（這段就不說了）台灣進來的真的很慢，但總算是進了，先找了業務談妥購車內容，做好拿下第一單的準備，然後等待發布會公佈配備，這下好了5/6發表後，涼了一半，沒有期待的HUD，HEV沒有XLIN 套件，輪框只有18吋的，沒有kia ccnc新世代的聯網功能，哭啊！真的哭！結果最後公佈價格（咦？又可以了！哈哈！原本的預想這些配備全部都有，預算抓140-150萬，結

kenny555

1503分

61樓

kenny555

個人積分：1503分

文章編號：93477701

同為kia stonic車主幫個補血~
反正花自己錢愛買啥就買啥

其他想酸的就單純對車不對人
扯到車主的家人小孩就過份了

xyaxy809991

94分

樓主

xyaxy809991

個人積分：94分

文章編號：93477711

Jasontj wrote:
關於樓主提到的這次TNCAP...(恕刪)

TNCAP當然有他的重要性，就像讓我們知道市場有這樣的區分性，至於心愛的人如果能力夠連機車都不讓騎，0星車只拿來載貨，現況如此嗎？客觀的比較後還能這樣想像，我也是搞不懂，沒有人認為撞測不重要阿

ra1xp

4469分

63樓

ra1xp

個人積分：4469分

文章編號：93477846

自己喜歡就好了，
2025小p車主路過 ^++^

但我老實說這次kia公關根本災難

pyrite

9665分

64樓

pyrite

個人積分：9665分

文章編號：93478195

買車其實自己高興就好，覺得安全帶預縮不重要也沒人會噴，畢竟花錢的是老大。
但真心覺得不用幫代理商或車廠洗地，不然以後後悔的一定是消費者。

湯唯

Good 5

2026-08-20 16:05

a900500642002

GOOD5

2026-08-20 16:31

simonbluee

255分

65樓

simonbluee

個人積分：255分

文章編號：93478223

樓主開這台在路上，應該覺得台灣人越來越友善，路過的人都對你微笑。

真的，每次在路上看到這台都會想笑，又一個被騙的可憐人，進口價，連國產的安全性都沒。幫不了你

kao-jeff

1094分

66樓

kao-jeff

個人積分：1094分

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這牌子太貴了

飛來狐2015

298分

67樓

飛來狐2015

個人積分：298分

文章編號：93478341

壞掉了 wrote:
有小孩，還選2顆星(...(恕刪)

關於KIA SP 2星，已在其他篇留言幹醮過了。

友善提醒~ 2026 TNCAP 新規，目前只測 4 台車而已，
其中5星為 GLC & MODEL Y
所以目前一樣的錢是買不到 5星的車
新CX5 也許有機會

2025 測的 HRV & YARIS CROSS 皆為4星，但我(私心盲目的)覺得跟SP 相撞， SP還是佔上風。
不是不在意 TNCAP，勿過度解讀。