Sienta 11月賣 398 12月賣2183
Carens 11月賣 74 12月賣 157
2者11月差324台 12月差2026台。
所以他到底買了什麼車!我還是看不出來!何謂自我感覺良好!?不懂不懂!?
呆呆兔 wrote:
A....為什麼您有...(恕刪)


去年度最後一台黑色應該就是我了,(我下手後只剩柴油旗艦版還有黑色)
我是比較喜歡低調黑,
雖然難顧,但是放在車庫應該還好~

其實我最喜歡高亮銀,可惜沒車了~
白色~不適合我這個中年老頭的年紀~


fcr3 wrote:
Sienta 11...(恕刪)


這個代表什麼意思呢?
因為sienta 是11下旬才上市的

蛋塔效應 wrote:
這個代表什麼意思呢?...(恕刪)


意思是很看好carens 的潛力~
carens 下次改款如果行照改為5人及7人小客車,

那麼銷量應該就更不止這個數字了~
但是前提是價格不能更動~

招财进宝0219 wrote:
意思是很看好carens...(恕刪)


了解,我也是KC4的車主(12月中入主),但明年6月好像,如下:
看起來客貨車的貨物稅變成25%, 到時候Carens勢必會漲價吧!
看起來跟Sienta價格會差更多

國產休旅明年恐要漲價!交通部為什麼態度轉硬?


2016/12/02 20:45 文/記者蘇銘翰 圖片來源/各車廠

台灣許多國產休旅車都會多出一桿相當礙眼的橫桿,這就是申請「客貨兩用車」(詳細介紹點這裡)的特徵,而這樣車廠就能享受貨物稅 15%的優惠稅率,能讓車款擁有更優惠的價格,但交通部監理單位看不過眼,決定明年 6 月起從嚴審核新車申請客貨兩用車資格,導致國產休旅車可能在未來漲價 1 成。
蛋塔效應 wrote:
了解,我也是KC4的...(恕刪)


森娜美若真的有心想布局台灣車市,
價格勢必要有所吸引才能先打動消費者~
再者,利用自己車格的優勢去找出對自己有利的對策,

比如沒有滑門設計,但是卻有wish 的高相似度,
這點,不管在小黃或多元計程車,都是另一條生路~

因為,以家庭消費者而言,會買5+2 的,
除了sienta 是競爭者之外,目前新車市場還沒第三台可選~

以小黃而言,
5人客車目前相似度與wish最高的,也是carens 2.0汽油版.

sienta 改為滑門設計,並未傳習到wish 的所有消費者市場
是弱點,也是缺點,就看森娜美如何殺出一條生路

招财进宝0219 wrote:
森娜美若真的有心想布...(恕刪)


好奇問一下,Carens 2.0汽油是小客車牌嗎?這樣可以當計程車了。

蛋塔效應 wrote:
好奇問一下,Care...(恕刪)


7人座的是小客車牌,但是5人座的我就不知道了~

招财进宝0219 wrote:
7人座的是小客車牌...(恕刪)


貨牌
因為後面那根

算了...藍就藍...
哼哼....

ps:快逃
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