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gungunM wrote: 掛客貨牌省的稅金也反映在售價上啊!...(恕刪)您覺得車商省下來的稅金成本真的有反應在車價上嗎?那怎麼每家車商的車價都還在節節高升，那怎麼日幣跌還會說出美金報價，美金跌，日幣報價這種話哩，台灣商人的貪婪是無止盡的，真要說，三天三夜都說不完。
另外針對您以下這段話做回覆： 〝加了鐵桿，行照上改幾個字,省10%稅金,但車子本質改變了嗎?第三排因為行照上的字不同的安全性變差了嗎?被罰一次多少錢?車子開到報廢會被罰幾次?買車時又省了多少錢?就邏輯而言車商並沒有陷車主家人於不安全!〞
我想今天台灣車市的扭曲，社會大眾有這種想法的，你我都要負一點責任。前陣子些血淋淋的教訓還不夠嗎?如果今天換個立場，是你我的家人朋友坐在那違法加裝的第三排座椅上，你我會後悔當初所說的這些話和所做的決定嗎?這已經不是什麼行照上字的不同，省十趴稅金，會不會被罰，這些所能彌補的。今天當消費者花了大錢買了新車，我想為的就是要給家人朋友更安全的乘車環境，結果就因為違法加裝的第三排座椅而讓之前的努力都白費了，您覺得值得嗎?
之前我很少發言，都默默的潛水著，今天會這麼嘮叨，就是因為我超喜歡這台車，從剛發表就一直關注著，一直在等待適當的時機衝下去，其他國產品牌的做法我也不能認同，也買不下去。結果就是期望愈大，失望越大，就是所謂的由愛生恨啦XDD，是要不要讓我買啦。
我說說我心目中理想的CARENS，全車系七人座客車牌，全車系六安，全車系esp，現有配備不要再偷了，價位保持跟現在差不多，我就很滿意了。我想這也是潛在消費者期待跟現任車主當初所夢想的吧!
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小崔 wrote:
您覺得車商省下來的...(恕刪)
我不懂耶,
那正7人坐就不會發生血淋淋的事件?
我討厭人玩文字遊戲,
KIA保證7人坐是安全的,
那我相信完全一樣的東西掛客貨車牌也不會危險!
不會因為文字上小客車變客貨車,安全性有任何改變!
這很簡單的邏輯,有很難懂嗎?
用的是罰單賭稅金,而不是用安全賭稅金!
車商的EPS,
這你無解,我也無解,
好像也只能接受!
車價高又偷料問題在哪大家都很清楚,
KIA台灣賣很貴,然後呢?
FIT 3台灣又貴又偷料,然後呢?
有更好的選擇嗎?
台灣只能選擇便宜偷料以及高貴全配.
不然還是坐捷運吧!
無奈又能如何?氣死自己而已!
會在這小小討論KIA Carens,
代表物有所值了!
汽油版出來時我也不會想花時間討論!
跟理盲講理~黑人問號!?
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,所以應該會妥協了吧。縱觀現有規格級數，折價下來的柴油五人座旗艦是最超值的，除了少了七人座外，其它都接近我的理想，CP值也很棒。
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小崔 wrote:
這位大大請息怒，我...(恕刪)
鐵桿會裝著不拆也真是奇葩了,
如果您真的這麼在乎安全,
拆掉鐵桿這簡單的事情,
應該會義不容辭!
用罰單換生命安全,絕對值得!
最後,你不要將自己的觀念強灌我身上!
我真的覺得沒什麼!
違規並不影響肇責,
所以你說坐第三排完全沒保障?
不可能!!!
有肇責,過失傷害&過失致死就一定成立!
強制險更只看死傷,不看肇責!
誰該負責,不會因為有沒有保險,就不同.
你談保險,
就完全只是金錢的問題!
你買正7人坐可以得到更多保險的保障!
只代表出事了,你能拿更多金錢,
但對第三排乘坐者的生命,保障是一樣的!
我更在乎的是實質的生命保障!
他們的性命100%是掌握在駕駛的手裡!
而不是保險的手裡!
珍惜生命不是保險買多就不會死,
跟理盲講理~黑人問號!?
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