今天去看了一下Carens柴油款


zardfan2002 wrote:
我比較難以理解的是...(恕刪)


只不過2006年時撿了一個VAG的設計師而已,真是無限延伸! 讓我有孔子故事的聯想.

zardfan2002 wrote:
我比較難以理解的是...(恕刪)

小心哪天他說我們KIA跟保時捷是同一個集團的產品
那我真的會吐血
也沒什麼好連想.CP值高的車自己有人買

管它什麼因素...

Kia-world.net 資訊供參考.
扭力的常見計算單位是Nm (牛頓米)與kgm(公斤米),
1kgm=9.80665 Nm
所以1.7 crdi 號稱 34.7kgm 應該等於 340Nm 略大於330 ,
但是應該...不曉得有無問題
因為引擎特性在1750-2500rpm就達引擎最大扭力平原了...會讓變速箱過熱嗎?
試乘時記得開去附近山路狂操看看了...擔心的話
http://www.kia-world.net/kia-vehicles-7-speed-dct-gearbox-2015/Kia-world.net

看看上市後的銷售數字
就知道定價合不合理
配備夠不夠
屆時才會促銷折價
約略要等到年底才會有動作
sam21218 wrote:
Kia-world...(恕刪)


據我所知這顆變速箱將電磁閥,切換馬達和指令電腦獨立分開, 目的是為了降低運作時的溫度.

另外變速箱的最打扭力我所看到國外的資料,汽油是的變速箱是28公斤米, 柴油是34公斤米無誤,

最後順道一題, 試駕的過程中變速箱換檔的速度沒有比DSG差多少, 柴油運轉的聲音也比我想像的小很多.

ChenShih wrote:
據我所知這顆變速箱...(恕刪)

所以變速箱承受最大扭力34kgm讓柴油引擎1750-2500rpm達34.7kgm使用...
100%負載在長時間運轉之下...很難想像...
PS:觀望一下吧
本來我也很有興趣

但早上看了 柴油引擎 電瓶壽命一年
及其他車主對南陽的觀感

猶豫中

不然以 柴油又大空間 很想拿來當 露營用車床
350D 目前配備 10-22mm , 17-40mm , 100mm macro , 50mm F1.8
本來我也很有興趣

但早上看了 柴油引擎 電瓶壽命一年
及其他車主對南陽的觀感

猶豫中

不然以 柴油又大空間 很想拿來當 露營用車床
350D 目前配備 10-22mm , 17-40mm , 100mm macro , 50mm F1.8

billgoe wrote:
本來我也很有興趣但...(恕刪)


柴油引擎電瓶壽命一年.....???
那裡聽來的??
我的2007年3代柴油原廠隨車電瓶撐了5年
第2顆撐3年(功能還正常,但遇到電瓶特價促銷提前換)
現在第3顆
已用1年多
正常使用中
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