請教對etag了解的大大 請教單日累積里程20公里還是單趟里程20公里免費 我是一個神經大條的人 遠通的收費我真的搞不太懂


例如我每天上班從國一汐止交流道上 下台北往士林交流道 約11公里 每天往返各一趟共22公里 就算我超出2公里 每公里也應該是1.2元乘2=2.4元 但卻顯示扣款12元 這樣正確嗎?


若我一天跑來回共2趟卻要收46元 有時扣42元 怎會這樣 真的很複雜


以前這樣走都是免費的 現在卻要收費 難怪很多人反eatg 我相信很多跟我一樣的通勤族都有一樣

剛剛找到一個試算網站 我終於懂了 因為一直以為是單趟20公里免費 跟大家分享一個試算的網站 很容易懂 也謝謝樓下大大釋疑 使用者付費 我沒啥好說的


http://tw.piliapp.com/tw-highway/
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我想反eTag跟你計程後被收到錢無直接關係
因為照你這樣講,林口往台北的就應該全力支持eTag了
然後以前中部70公里都沒收費站的鐵定幹死了

主要是因為有無eTag都可以上國道,eTag只是個收費的工具,加上有優惠與便利性而已
而計次收費或計程收費都是由國家決定
就如同你的疑問,20公里是按日歸戶,不是看你的旅程決定
如果嫌計程變貴,應該問問政府,而不是收錢的
比如說台北市政府打算調漲停車費,你不會去罵開單的,而會罵政府是一樣的
就單日累積里程20公里
已經過了一個月還搞不懂?
我只看蘋果日報介紹馬上就看懂怎麼計費了
而且 你也不用去算什麼公里數
因為每個門架都有設定好的金額
例如台北-三重門架就是2.4元
每經過一次就是扣2.4元
也就說如果你台北-三重 繞10次 免費里程就會用完
最後每日金額加總後-24元就是你要繳的錢

試算表 高工局的就很好用了

區段 北上閘門所在地 南下閘門所在地 門架牌價
汐止系統─東湖 北上14.7公里處 南下14.7公里處 $4.40
東湖─內湖 北上15.5公里處 南下15.5公里處 $2.50
內湖─圓山 北上21.3公里處 南下18.2公里處 $7.00
圓山─台北 北上23.3公里處 南下24.8公里處 $2.50

基本上,你就把每個門架當成是以前的收費站來看
只是每個收費站的的費用不同而已。
每日從00:00:00到23:59:59共經過多少個門架?
這些門架的費用加總起來就是總里程費用
然後將總里程費用-24(每日20公里免費1.2*20)所得,就是應付費用
如果符合九折優惠,就再將應付費用*0.9,得出的就是最後實繳費用。

如果符合200公里以上時,那就是總里程費用超出240元的部份,再計算長程優惠費用

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