里程計費同路段的北上南下大不同?

國道三號北上20.1 木柵-南港系統&南深路北上出口匝道 $5.2
國道三號南下20.1 南港系統&南深路北上出口匝道-木柵 $5.6

請問現在不是計程收費嗎?為何北上的里或跟南下是一樣的,南下卻要多收0.4元?高速公路北上跟南下的路原來做不一樣長嗎?

以下為今天走的明細

通行門架標示內容為「電子收費門架位置」, 與交流道收費區間的收費里程並無關係

通行時間 通行門架 通行路段 門架牌價
國道三號北上21.7 新店-木柵 $7.5
國道三號北上20.1 木柵-南港系統&南深路北上出口匝道 $5.2
國道三號北上15 南港系統&南深路北上出口匝道-南港 $1.4
國道三號北上14 南港-新台五路 $2.0
國道三號北上11.6 新台五路-汐止系統 $2.5
國道一號北上9.9 汐止&汐止系統-五堵 $4.4
國道一號北上6.1 五堵-大華系統 $2.1
國道一號北上2.9 大華系統-八堵 $3.3
國道一號北上1.7 八堵-基隆 $1.4
國道一號北上0.5 基隆-基隆端 $1.3
國道一號南下0.5 基隆端-基隆 $1.3
國道一號南下1.7 基隆-八堵 $1.4
國道一號南下2.9 八堵-大華系統 $3.3
國道一號南下6.1 大華系統-五堵 $2.1
國道一號南下9.9 五堵-汐止&汐止系統 $4.4
國道三號南下11.6 汐止系統-新台五路 $2.5
國道三號南下13.6 新台五路-南港 $2.0
國道三號南下15.8 南港-南港系統&南深路北上出口匝道 $1.4
國道三號南下20.1 南港系統&南深路北上出口匝道-木柵 $5.6
國道三號南下21.7 木柵-新店 $7.5
國道三號北上21.7 新店-木柵 $7.5
國道三號北上20.1 木柵-南港系統&南深路北上出口匝道 $5.2
國道三號北上15 南港系統&南深路北上出口匝道-南港 $1.4
合計 $76.7
文章關鍵字
katobike wrote:
國道三號北上20.1...(恕刪)

通行門架標示內容為「電子收費門架位置」, 與交流道收費區間的收費里程並無關係
這句話不就解答您的疑問了嗎....您再次路過時..用自己的里程表做一下記錄.看到底是不是真的不等長.還是遠通又出包了

ctth wrote:
通行門架標示內容為「...(恕刪)


主要是這次從新店上至基隆
基隆回到新店,在北上及南下的點就只有這個部份有差0.4元
其它的都是一樣的
了解門架的位子不等於扣款的區間,若依交流道上下來看的話
應該去跟回來都是一樣的吧?!
如果連交流道的里程也算在內..是有可能不等長
老問題了....
高公局規範交流道之間相距1公里以內的路段不收費,
國三北上南深路和南港系統交流道符合此規範, 故該路段0.4元不計費,
南下則因為沒有南深路交流道, 所以按正常的里程來計費.

maa1685 wrote:
老問題了....高公...(恕刪)


所以是因為交流道的原因?
如果以實際路程應該是等長的,卻要多支出費用,其實感覺還滿奇怪的

katobike wrote:
所以是因為交流道的原因?
如果以實際路程應該是等長的,卻要多支出費用,其實感覺還滿奇怪的

是的.
不過不是多支出費用, 是北上少支出費用.
目前南北向有差異的就是這一段, 有人說好像還有國一高雄瑞隆路那裡.
對這我也有些疑問?
春節期間2/3我同樣跑國一五堵上至國一內湖下來回來一躺,收我18元.
2/4號也是跑國一五堵上至國一內湖下來回一躺,卻收我17元,同樣交流道上下卻會差一元.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!