高公局說99.8%就過關,遠通萬歲!

現在的問題是出錯後是要民眾自己提出證據說自己沒有上國道,

民眾怎麼會有能力提出證據說我的車子沒有上國道呢???

看來不要裝etag讓遠通來提出證據說那一台車有上國道,這樣對民眾比較好些,

要跟財團要回誤扣款項是有困難的。

不能有容錯率,要不然誤扣時就請遠通提出車有通過感應門的證據。
到時也是記2支小申誡 然後繼續遠通經營! 當官的升職 遠通繼續海撈金流

套一句以前大陸高官講的話: ~~~~~誰理你們阿~~~~~!!!! 繼續魚肉~~~~
雖然我很討厭官商勾結,但是99.8%好像也還合理,現在市場上面的產品,有良率99.9%的嗎?
有人敢保證100%嗎?
我是覺得應該要到100%吧

講難聽一點,ETAG的歷程查詢不是即時性的(譬如說離開國道1HR之後即可查詢)

出來的資料還沒100%正確說不過去吧...

不過這都是宿命阿~~誰叫當初要省錢不設在交流道口

Alen Hsu wrote:
雖然我很討厭官商勾結,但是99.8%好像也還合理,現在市場上面的產品,有良率99.9%的嗎?
有人敢保證100%嗎?


都沒在看趴數所代表的數量嗎?
0.2%甚至是0.1%所含的數量已經太多了.
放空真難,GG老愛攪局.
Jackie kao wrote:
若依照遠通先前的說法,這半個月時間只錯了300多次
高公局自廢武功讓遠通平均每天可以錯26700次!


應該以遠通自已的記錄為基準(每個月600次),要求終極目標達到每月出錯率600*0.2%/次...

就給你過關...

不然怎麼叫作改善?當然是前面考40分50分60分,要逐步要求達到90分100分啊...
政府那票人,到底是公務人員,還是演藝人員啊


stephenliang wrote:
現在遠通出包也不是單單只有正確辨識這一項

服務有問題
資安有問題
金流有問題



換言之,從頭爛到腳,砍掉重練最快最省事。
不給明細要如何幫你除錯
幫幫忙用點腦帶吧高官
不管過不過一天罰不罰50萬,先把罰款繳出來再說
講得好像一天罰50萬對她們來說很多一樣,一年才1.8個億
兩年還不足罰款
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!