高公局說99.8%就過關,遠通萬歲!

99.8通過.還好了.今天在台灣只要看不順眼.就是百分百也是一堆人想辦法罵.BOT是經過政黨輪替而來的.收歸國有就沒人罵嗎?蠻好笑的.
除非是100%
要不然就算定99.999999999999999999999999%也沒有用
通行多少台,有問題多少台,這種資料誰會知道
還不是遠通提供的資料,他說多少就多少
罰50萬有什麼屁用
前債幾億都不用繳了,就算罰到死也不會繳
高公局有空在那罰錢,還不如去催繳



light74 wrote:
金流可以有0.2%的容錯率喔?

那全民可以少繳0.2%的稅嗎?

官員的薪水少發0.2%也沒關係嗎?


所以目前銀行體系轉帳系統轉帳出錯可以允許0.2%嗎?

購物每次信用卡刷一次 會被誤判信用卡的機率出錯會到0.2%嗎?


我也不認為金流系統可以允許出錯0.2%!!!!
台灣人只能分藍綠嗎
擺明檯面上都爛貨
不管事現任還是前任

大家醒醒吧

要說有錯就是我們台灣人民自己錯最多

老是選爛貨

民代爛貨

執政爛貨

在野最大黨爛貨

我們還在那裏替他們辯護三小

還在自己吵三小
99.8=1/500
全台約300個感應架,也就是說我每日運輸每天來回台北高雄,平均3-4天會錯誤1次,這樣"低"的錯誤率是可以被接受的?
看完後只覺得高公局和遠通又在演戲了..

Jackie kao wrote:
高速公路局對遠通電收...(恕刪)


替遠通想解套方式,也替高公局自己解套嘛
好一個自圓其說的政策


儲蓄東表示

[ 才幾萬次而已,微小錯誤,大家要同情我,習慣就好了 ]

waterhand wrote:
儲蓄東表示[ 才幾萬...(恕刪)


罰錢...應該比較難,數據是遠通給的?....

強烈建議:

只要一台車是正確的,由全體納稅人出錢,交通部預算支付,

E-TAG正確獎勵金,按件給...

這樣,可能比較能夠期待...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

robin0222 wrote:
合約之外 增訂稽查指標
依現行合約規定,eTag收費成功率需達九十九.八%,但高公局副局長吳木富表示,民眾對eTag系統沒信心,高公局將邀民間技術專家組成稽核委員會,另針對影響民眾權益的扣款等問題訂出KPI指標,新標準一週內出爐,預訂三十日起的三個月內進行逐日稽查,只要遠通達不到指標,每天最高可罰五十萬。



所以應該建議政府,民間技術專家組成稽核委員會中的成員應內納入01的鄉民....
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