eTag真的有比以前用回數票便宜嗎?


叔叔不行了 wrote:
南崁(林口上下)到內湖~
之前$72
現在$22
依我的狀況有比較便宜...(恕刪)


高速公路通行的費用比以前便宜,那是現在還公道。

高速公路通行的費用比現在便宜,那是以前佔便宜。

gwtsai wrote:
先說之前可能是小弟誤...(恕刪)



總體效益,社會成本.來看貴很多..
lightningtrf wrote:
利用人類貪便宜的每日不跑白不跑的心態,另一方面也釋出善意說遠通不是死要錢!
千萬不能取消免費里程,這樣會給百姓一個觀念就是上去就是要收錢!
這就是商人的經營陷阱!
...(恕刪)


免費20公里就在叫,免費30公里、甚至免費50公里不就.......

不過有些人,政府給免費20公里(包含免費30公里、免費50公里)會抗議,若政府沒有免費,這些人也會找理由抗議.....

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日期 2012-04-25
委員 林明溱
(中央社記者汪淑芬台北25日電)

(中央社記者汪淑芬台北25日電)交通部長毛治國今天在立法院專案報告「高速公路計程收費規劃」時說,明年將實施的國道計程收費,會提供用路人免費里程,里程長度仍在試算,朝野立委紛紛提議30公里。

民進黨立委李昆澤、國民黨立委林明溱建議,國道計程收費後,免費里程應有30公里,民進黨立委管碧玲則提50公里
安坑到桃園八德原本是來回80元現在只要36元..省一半
==好APP與好朋友分享==

lightningtrf wrote:
有哪一個最近的交流道來回剛好是20公里內呢?...(恕刪)


北部一堆大約10公里內就有三個交流道了

以中壢服務區到楊梅收費站(已成歷史)為例
16公里(55KM-71KM)就有五個交流道(已扣除兩個高架路段轉接道)

以下資料來自高速公路局





gwtsai wrote:
先說之前可能是小弟誤...(恕刪)


我是變貴了

原本三鶯到茄苳來回80搞定,現在變成103.

多了23塊.

如果不說20km內免費
其實會比以前貴
如果費率是小車1km=$1.2

其實電子里程計費真的有好處
只是遠通吃像太難看
加上
佔了便宜還賣乖(嫌貴不要用...我又在做公益...宿命論...)
當然最大原因就是
東西爛還可以大言不慚的說是駭客害的...
gwtsai wrote:
先說之前可能是小弟誤...(恕刪)


台北~新竹比較便宜 8.3%!
原本144打折後120


nenemalo wrote:
如果不說20km內免費
其實會比以前貴
如果費率是小車1km=$1.2...(恕刪)


其實那一個無免費里程的方案是1km=0.9元
而20公里免費,1km=1.2元,很明顯的就是拿X貼Y,才能達到最後總金額相同
所以更明確的講,並不是20公里免費,而是開長途的使用者幫開短途的使用者負擔費用
直接把40元回數票漲到50大家會爆走˙˙˙

變相的用ETAG打九折來偷偷漲價˙˙˙
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