對於高公路的裁罰說法 非常不能認同 (6/29高公局fb的回覆 讓我覺得 不可能開罰了 貼上截圖)

謝謝各位反ETC革命鬥士的堅持

讓我們有機會享受ETC的便利

反正遠通被罰款不關我的事

這幾年以來都沒扣款失敗過,電池也都沒換,現在OBU又可以換eTag

我繼續享用我的便利

務必革命鬥士們請繼續為民生抗爭努力

請務必繼續下去,感謝你們的堅持不裝

讓我們有良好的行車品質

泡泡&Blue wrote:
謝謝各位反ETC革命...(恕刪)

那很好阿,幹嘛說出來?
我不急著趕路,乖乖使用回數票
但是我不裝就不裝,等到罰了再說
我是小老百姓,我不想要辛辛苦苦賺的錢
每年納的稅建的高速公路
給財團賺走

自己花的錢買的東西
需要使用時還要付錢給不相干的人才能使用
這種莫名其妙的邏輯,我不能接受

而且不一定等到付習慣後,後代還會以為高速公路是遠通建的...
對OBU違約該罰的就先罰一罰
至少大家還不會那麼義憤填膺
想想各位用路人,交通違約被取締被罰款時
政府怎麼不讓大家延個一年半載
或是累積到一定金額在繳
對遠通就厚此薄彼
真是不公平啊

doco0454 wrote:
遠通付出太多的契約外成本

你是說禮券嗎?

所以這樣也合理的話,那就是說:

那些酒駕被開罰單的人,只要跟警察說:
我車子上面要裝上,吹完酒測器才能上路的東西,因為也要錢,所以帳單不用繳??
http://news.u-car.com.tw/3719.html

這是哪門子的道理....

alickch23 wrote:
節錄其中一段(全文請...(恕刪)

doco0454 wrote:
公共工程BOT如果那麼簡單就好了,很多事情的界定是有前提,甚至很難分清楚的,所以你就百分之百確定都是遠通的問題嗎? 你很確定遠通無法達成使用率門檻,高公局完全沒有責任嗎?


哇靠!遠通標了交通部、高工局的案子,做不好你卻怪高工局沒有配合或幫忙,高工局有不配合遠通施工嗎?有禁止遠通買廣告要大家裝 OBU、eTag 嗎?

裝機率 65%(並不是現在莫名其妙變成的使用率),是招標的條件之一,要來標就要自己想辦法達成,沒達成罰款天經地義,哪能說達不到但是我裝機改免費所以是變相罰款?超速被照相了能跟監理所說我去社區服務就好,不需要繳錢嗎?

alickch23 wrote:
2.遠通公司提出「0元eTag」及原價購回OBU方案,以改善ETC利用率,預估遠通公司將因此再投入10億元以上之契約外成本負擔,此一數字遠高於一年1.825億元(若以100.04.15至101.12.31計算則為3.13億元)之違約裁罰金,實質上已形同處罰(恕刪)


10/1.825=5.47
5年內都不會開罰單??
一堆人只會狂炮,問題是你們搞過公共工程嗎? 可以追加的東西多了,需要配合的事項海了去了。
既然名為公共工程,就表示不是廠商單方面可以建置完成的,還需要公部門的配合,甚至國家政策的配合,有一方配合不到位,東西是做不起來的,別再的以為做ETC跟你去通訊行買手機一樣簡單,太天真了。

doco0454 wrote:
一堆人只會狂炮,問題是你們搞過公共工程嗎? 可以追加的東西多了,需要配合的事項海了去了。
既然名為公共工程,就表示不是廠商單方面可以建置完成的,還需要公部門的配合,甚至國家政策的配合,有一方配合不到位,東西是做不起來的,別再的以為做ETC跟你去通訊行買手機一樣簡單,太天真了。


這麼怕麻煩,就不該走後門去搶標啊..

這可是驗證了古語:自作孽,不可活...

doco0454 wrote:
一堆人只會狂炮,問題是你們搞過公共工程嗎? 可以追加的東西多了,需要配合的事項海了去了。


真不知道你的邏輯,E-TAG不是追加的,是遠通徐因為自己愛嗆聲,再加上OBU的問題,無法達成電子收費的使用率門檻,自己進行改善的。

像有人說得,自作孽不可活。
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