1.ETC由國家經營,維持由收費站之計次收費制,如此可降低節點投資建設成本與維護的費用,並且在失業率越來越攀升的時代保障了收費員的工作權及未來收費員等職缺,如此的雙軌方式民怨聲會較低些。

2.ETC由國家經營,讓儲值利息免於放利給財團,而是增加國家上的收益,人民的支持性會較高些而民怨聲也會較低些,如今讓財團介入其中,便是將本來可收益利息等再分一部份去給財團賺取,是政策性的將人民的錢財播給了財團。支持性當然就較低,民怨聲就較高。

3.國道以往收費站計次收費,若發生溢收,收費員查得到車主多會主動寄還,但財團介入後,溢扣不只反應無免費服務電話,而且還要自己去核對與申訴反應,徒增更多消費者的無謂的時間與金錢支出及困擾。

...族繁不及備載
官 商 永遠在一起
魚 肉 人民
發這種文 是討罵嗎 從至尾 都是在針提供這種爛服務
請不要混為一談
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=932692&type=%E7%94%9F%E6%B4%BB&Slots=Live


新北議員踢爆 遠東挪校地蓋豪宅

〔本報訊〕遠東集團遭新北市議員李婉鈺爆料,指民國84年涉嫌利用財團法人徐元智先生醫藥基金會及亞東技術學院養地避稅,再將土地轉給旗下公司蓋「遠揚加州」名宅,獲利高達189億。

 據三立新聞報導,李婉鈺指出,遠東集團於民國84年向台北縣政府(現升格為新北市)申請使用亞東技術學院校地蓋教職員宿舍,並申請建照獲准,但隨後又傳出將蓋急診中心,但目前該地完工的建物,卻是「遠揚加州」豪宅,明顯不符合當初申請時所說的教職員宿舍。

新北市府:當年《私校法》未規範

 「遠揚加州」建案共有609戶,總樓地板面積高達3萬1600坪,以市價每坪60萬元估算,總價值高達189億元,針對建案與當初申請的教職員宿舍完全不同,新北市工務局科長曾維良表示,當年《私校法》中規定並無限制私立大學持校地蓋豪宅,也因此遠東目前販賣或者建築行為都沒有違法。
補充個人認為最反感的一點:
就算不是e-tag用戶,遠通也能知道你的車號、身分證字號、每日行程等,
政府將人民資料洩漏給企業,個人隱私遭到嚴重侵犯。
這幾年都陸續發生問題並有人反對~
最近又一波波的錯誤造成民怨~
不關心自己相關的民生問題~
也不花點時間爬爬瘋狂出現的日經文~
卻來發問為什麼要反!?

有這樣的百姓~
難怪財團跟政府敢明目張膽做壞事啊...
majusty66666 wrote:
1.貼了會被重複扣款,或是儲值縮水,導致被A錢
造成自身實質金錢損失,

真的 目前系統還不穩定 先拆為妙

2跑過高速公路後還要時時擔心被A錢
隨時緊張上網查詢扣款記錄,官網卻又不時當機,查不到令人心神不寧
導致身心的緊張壓力

希望能提供自動扣款簡訊或APP通知

3.貼etag 必須被強制貼在 前窗固定位置 或車燈 難看又令人不爽 ,
天窗不給人貼 一點都不人性化

記者測試放後車廂一樣能記錄 這系統能確保寧可錯殺絕不漏失

4,etag 過保壞了或頭燈被人誤傷壞了要花錢,造成實質金錢損失

要終身保固免費補發

5.上路 晚間被藍光一閃一閃 道致精神及眼睛的傷害,也是損及身心

沒裝 反而 精神氣爽

沒裝還是會被藍光閃啊
Hunghaowei的Nikon D80/D5300影像基地-傻蛋-幸福維尼 http://hunghaowei.pixnet.net D80/D5300
官商勾結的部分
我想跟本不是我們市井小民可以改變什麼的
我相信不只ETC

我只是不知道幹嘛反



部隊黑暗的部分
我想跟本不是我們市井小民可以改變什麼的
我相信不只洪仲丘

我只是不知道幹嘛反
遠通沒人敢動的原因,是因為如果認真追下去,
綠營會追到前行政院副院長,
藍營會追到現任行政院副院長。
硬追下去,大家都難看...

ETC是獨佔的穩賺事業,為何一定要BOT?

那政府乾脆把繳稅也BOT、全部收錢的事都BOT好了。
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