黃牌羊STR300台南場-小鈞大叔安駕活動心得

黃牌羊STR300台南場-小鈞大叔安駕活動心得
               台南STR300安駕活動!
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我特地為了從高雄鳳山到台南成功駕訓班,參加安駕!我早上6點半就起床

早上7點,騎著2歲的迪爵125,從高雄鳳山出發
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經過過一個小時半長途車程,途中還綿綿細雨,終於到成功駕訓班了!
我還遲到10幾分鐘對主辦單位超不好意思

來囉!今天課程重頭戲~
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66賽車學院的帥氣教練團隊自我介紹
Ps:左二是今天示範騎乘的教練,原來也是跟我同鄉,鳳山大發駕訓班教練


緊接著就是戶外實際的操作訓練
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教練教如何七點騎乘姿勢,這樣是最輕鬆騎乘方式而且突發狀況都能馬上應對。

再來是教煞車施力的要領,剛好我有拍分解步驟:
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⬆️正常騎乘中…

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⬆️遇到突發狀況,需要施力煞車時,雙手要伸直撐住握把!也防止重心太過於車頭最前面,而人甩出去車的最前方!


再來關卡是繞錐!
教練要我用左右轉動把手控制方向,不是全運用壓車傾車來控制車身動態,這樣確實更好操控!
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教練繞完錐繞一圈!順便帶我們體驗加速的力道


上車後,我全副武裝!開始摸索~
打開keyless免鑰匙引擎啟動開關
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我的身型感覺蠻適合

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跟著教練指示,出發!

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我玩得不亦樂乎
黃牌羊STR300台南場-小鈞大叔安駕活動心得

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過了幾十分鐘(我也忘了跑幾圈)
才輪到下一組!

Ps:最後還有剩餘的時間,我再去騎乘幾圈!真的很過癮!


黃牌羊STR300台南場-小鈞大叔安駕活動心得
終於完成✅上半場的安駕!
很感謝66學院的教練團隊
收穫良多

這台STR300也蠻厲害
雖然是黃牌羊,操控竟然可以這麼靈活 重點是入手價也蠻便宜(想知道售價請google )

而且前叉還蠻直徑蠻粗的!代表行駛穩定度是可以的,雖然我還沒有騎乘高速,希望日後有機會

最後要提一點,上次看Mobile01編輯試駕文章介紹是Vespa GTS300合作開發的水冷系統引擎!可靠性應該ok的

感謝我被選上參加這次安駕活動
蠻好玩的。日後有其他活動再與大家分享喲謝謝大家
小車身當然有輕巧的優勢 但我也很好奇要怎麼應付快速道路側風 (真的很大的那種側風)

除非買來只會在市區通勤 (阿說真的市區通勤有時候還不如白牌快..因為汽車道很塞) 除非違規騎機慢車道 阿就不要被檢舉
shark852147
我騎漢堡跟Tmax都會被吹偏一邊了,還是小心騎比較重要
holyduck
側風大就兩種騎乘方式,雙腳放下慢慢騎或是保持引擎高轉速;最怕那種要快不快搖搖晃晃的,瞬間強風就會倒了
要跑61還是至少要400cc~~~~
台灣有種東西稱為落山風,白牌還不是照騎
現場做這些操控動作,竟然沒有要求穿防護裝備.....
garbage101 wrote:
小車身當然有輕巧的優勢 但我也很好奇要怎麼應付快速道路側風 (真的很大的那種側風)

除非買來只會在市區通勤 (阿說真的市區通勤有時候還不如白牌快..因為汽車道很塞) 除非違規騎機慢車道 阿就不要被檢舉


紅黃牌機車可以騎機慢車道 (只有機車專用道不能進入)
若要走機車優先道,請記得打方向燈,不論是進入或離開機車優先道
並準備停車或右轉或變換車道 (反正在機車優先道內你的方向燈一定要亮)
在汽車道則是可以做車道分割,但不能進入機車停等區
(這個只能等修法,現況就是紅黃牌機車會卡住白牌車進入機車停等區,無解)

紅黃牌機車在市區很好用的,它的加速力道更不是白牌機車能比的

側風? 這也無解
連汽車都會被吹得飄來飄去,機車擋不住的~ 小心騎乘,注意力集中吧~
garbage101
除了您說的準備臨停/停車/轉彎/從路肩起駛 走機慢車道就是會被檢舉 畢竟紅黃牌比照小型車行駛 如果被拍到直行通過路口不管有沒有打方向燈照樣舉發


當天下午場拍的車廂空間
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