全世界都能上路，就是台灣不能上路的3D機車(同場加映AEON 4D跑酷off-road版)

LyRay · 2012-11-29T03:14:42+08:00

-----新增文2013.05.21-----國外雖然是用3D版展示，但看起來國內的elite250應該可以直上不是問題~大雨還是一定濕，不過擋擋小雨、寒風沒有問題~~(可是台灣症腐、棺猿、宮誤員表示，加裝代表違反16條1項2款，擅自變更車體，罰錢先)很多人因為本身的無知，為了反對而反對！下面列舉各大廠250cc，差異的程度幾乎都能忽視掉！相信這些數據，停車的因素我想應該不成立。長寬高(mm)AEON 3D 350________2270mm*804mm*1340mmADIVA AD3__________2270mm*800mm*1650mmSYM RV 250_________2165mm*870mm*1395mmKYMCO XCITIING 250_2250mm*815mm*1450mmKYMCO NIKITA 200___2200mm*800mm*1410mm-----新增文2012.12.07-----好啦，我承認標題聳動了一點！但大家必須承認，在台灣，這種機車對於機車族群更有幫助及保障！可恨的是台灣的官員根本不騎機車，牠們也完全不知道這個社會需要什麼？我相信周杰倫撿娃娃的影片大家都看過，如果還有人懷疑那是因為廣告拍出來的效果，不如用眼睛見證直接上路的英姿！1.哀怨第一名：AEON 3D 350，廣告都已經呈現在眾人面前，卻還是因為低能法規導致在台灣難產.....2.哀怨第二名：Adiva AD3 300，同為台灣車廠，實車已經外銷多時，在台灣，也是只能在台中七期借路拍拍形象廣告.....3.另外補充哀怨的第三名：有人說3D車款用在大車款上比較適合，藉口說台灣的用路環境會因為車寬佔道或難停車的屁話，狗屁，國外類Vespa的50cc小車照樣給你3D上路！---------------------------有人的回文：Louis.hsu wrote:噗 ~ 版主小時後是沒騎過三輪車嗎?長大之後才會如此渴望，騎不到自己不會在機車後面装個輔助輪嗎?(四輪夠你屌了吧....)跟牠實在沒什麼共通話題.....這已經不能用夠屌來形容，而是我的屌爆了，你知道嗎？這台4D車款要是台灣騎得到，我下面會濕一大片!!

kvnjung

10分

191樓

kvnjung

個人積分：10分

文章編號：43996567

基於對這台3輪機車的喜愛，剛剛也加入了1人1信聲援修法的行列
小弟不懂官文應該怎樣寫才正確，於是參照了 Warle 大的文章
覺得這種提供詳細數據及國外做法挺不錯的
(雖然有可能交通部以國情不同不予認同回覆我...)

小弟有個建議
是不是有對於文字擅長的大大
整合一篇陳情範例，提供給眾鄉民參考
這樣1人1信就方便多了
應該有很多大大跟小弟一樣，很想幫忙但又對文字敘述頗為無奈

酒瓶蓋

2分

192樓

酒瓶蓋

個人積分：2分

文章編號：44002968

http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/130526/4/5jsn.html

15年後全世界都能上路，就是台灣不能上路的飛天汽車

Maxwell

4384分

193樓

Maxwell

個人積分：4384分

文章編號：44012575

LyRay wrote:
全世界都能上路，就是台灣不能上路的3D機車(同場加映AEON 4D跑酷off-road版)...(恕刪)

3D機車..跟..貨卡汽車..法規一樣..怪!...

..

......

台灣..法規...

台灣..課稅...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒． °．﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°．﹒‧°∴°☆°

cellini1202

31分

194樓

cellini1202

個人積分：31分

文章編號：44019603

Taco_san wrote:
這篇文好棒~只可惜怕收文單位用"打發"心態處理掉= =............

謝謝鼓勵，至今無回音; 對交通部的回覆基本上不期待能看到 "非制式說法".

許久以前查詢過 "有頂棚式機車" 被拒絕考慮的理由，得知是 "無法界定為汽車或機車"，
您說交通部的機車相關負責人信念是 “事在人為” 還是 “兵來將擋” ？

cellini1202

31分

195樓

cellini1202

個人積分：31分

文章編號：44019669

Warle wrote:
剛發信了等待回復你好...(恕刪)

依照目前台灣機車廠原廠提供數據
長寬高(mm)
AEON 3D 350________2270mm*804mm*1340mm
SYM RV 250_________2165mm*870mm*1395mm
SYM MAXSYM_________2270mm*825mm*1410mm
KYMCO XCITIING 250_2250mm*815mm*1450mm
KYMCO NIKITA 300(200)2200mm*800mm*1410mm
...(恕刪)

很好的對比，不知承辦人回覆會不會是：
“車身尺寸僅為原廠提供之參考，應考慮一般社會大眾之觀感...云云”

以上回覆為個人臆測，若有雷同應屬巧合.

orea2007

2317分

196樓

orea2007

個人積分：2317分

文章編號：44021912

Warle wrote:
剛發信了等待回復你好...(恕刪)

我之前也跟交通部陳情過了這件事情。
給了車寬後讓他們掰不下去，最後交通部給我一個毫無根據的理由。
他們說開放3輪機車會造成機車需求大量成長........
實在不曉得他們有什麼根據推出這樣的結論
會買摩托車的人就是有需求，沒有開放新式車種，他還是會在現有
車種裡選一台。就算真的有原本搭大眾運輸跟開車的來注意，
真的會買的不會多，因為當他們去看的時候就會發現，這種車跟
一般機車一樣，還是會有摔倒的風險，然後就打退堂鼓。

Taco_san

7分

197樓

Taco_san

個人積分：7分

文章編號：44069888

cellini1202 wrote:
謝謝鼓勵，至今無回音...(恕刪)

大概...能閃則撥吧..............
基本上懷疑回文的人也沒有能力出理，有能力的又不想理
不知道要怎樣才能被關注這個話題，新聞都報過那麼多次了.............

orea2007 wrote:
我之前也跟交通部陳情...(恕刪)

完全說不過去破綻又大的理由，硬是要回，會不會回文的小公務員自己都回到心虛無奈~

Henry0320

99分

198樓

Henry0320

個人積分：99分

文章編號：44070570

9543 wrote:
就算能上路，你覺得月銷售量有多少?
商人不是笨蛋!
又這個停車方便嗎?機車格擠的下?...(恕刪)

月銷量好不好
跟能不能賣與上路
是不同的問題

只要可以販賣、掛牌、上路
車商賣不賣就看消費者買不買單
那將由市場本身去演變

停車問題
請仔細看樓主PO的數據資料
下面3台車是光陽與三陽
長寬高
SYM RV 250_________2165mm*870mm*1395mm
KYMCO XCITIING 250_2250mm*815mm*1450mm
KYMCO NIKITA 200___2200mm*800mm*1410mm

下面二台是AEON與ADVIA的三輪車
AEON 3D 350________2270mm*804mm*1340mm
ADIVA AD3__________2270mm*800mm*1650mm

看看車寬數據
那3台兩陽的車在台灣也賣有點多吧
這些車停的下機車停車格嗎？
若可以的話
這二台三輪車的車寬跟光陽最窄的NIKITA 200一樣寬
怎會停不進去？