買了我的第一台車，肩負日常通勤的使命，每週末負責平安的載我台中台北來回，休假時與朋友社交的媒介，半夜不睡覺陪我到處跑的夥伴，有台頂級的行車記錄器，必要時刻保障我和車子甚至後座的安全甚為重要。
早在初期挑選行車紀錄器型號時，就被市場上為數不多的外置式主機設計吸引，後來更突發奇想該如何發揮黃牌大羊的優勢，讓我的行車記錄器看起來最特別也同時兼顧實用性。
- 標配的閃豹GPS測速器
- 前140度F/1.8超廣角鏡頭
- 後140度F/1.8超廣角鏡頭
在 2023 的現在影像技術成熟，各大廠牌神仙打架，每款高階機種有好的畫面已是基本，附加功能成為消費者挑選機器其中一個重點。像是 F-911x 外置式主機（註1）我自己是設定為後鏡頭畫面可以當電子後照鏡，倒車還有顯影能看，整個騎乘體驗瞬間升級，螢幕解析度也跟手機有得比，畫質看了對眼睛很舒服，都覺得如果擺在車廂裡是真的浪費。
F-911x 影像風格屬純紀錄型，畫面銳利清晰且 HDR 暴力，較不像另外兩款的畫面表現柔順，可保證任何情況下的車牌皆清楚，特別是高反差的環境下例如晚上或隧道口，不會有白色部分過曝的情況，但若偶有興致想用這些畫面剪一支旅遊影片會不太適合。
整體來說我給 F-911x 高分評價
但還是有些影響體驗的小細節值得列出來細說一下。
▫️由於線控（拍照/鎖檔）屬於選配，這兩個功能只能從主機上控制，而且按鍵不大的關係戴手套操作時相當不順手。
▪️閃豹 GPS 為標配項目，最大特色為測速提醒功能，可以定時自行更新圖資，但如有些微遮蔽例如風鏡、車殼等，容易抓不滿衛星甚至完全沒有訊號，故建議按照官方指示安裝，若像我一樣有美觀上考量的話建議跟車行討論選擇位置，以免要拿來佐證事故或罰單時會有較大疑慮。
▫️海拔高度推測是由氣壓計估算得知，數值為參考用與實際高度有一定落差，屬正常現象。
▪️因為主機外置的關係，記憶卡槽蓋有螺絲固定住，習慣拔記憶卡拉檔案的使用者這點需注意，希望在下代機型若增加 USB-C 連接阜，用來傳輸檔案還能免除拔記憶卡的步驟，必定能增加使用體驗。
▫️APP 的部分建議使用 Looking Cam 這款，WIFI 連線速度尚可但 APP 反應可以再寫得更佳順暢，需注意手機要有足夠的可用儲存空間和最新的 iOS 版本才能順利運行，另外 APP 內的影片檔案就算清空還是會無故佔用大量手機空間，定期重新安裝得以解決。
- 技師安裝過程
- 拆車頭拉線
- 車殼鑽孔
- 不破線安裝
- 後鏡頭拉線
這次的安裝非常滿意，很感謝台灣錄得清和我的技師，車款是 Aeon STR 如果對安裝相關問題有興趣的車友歡迎私訊我，這邊也有配合的原廠技師能提供安裝服務，若其他車款想使用 F-911x 也可找我討論，給各位同學安裝等相關經驗。
分享一點個人使用心得，原廠附的 32G micro SD 建議可自行升級為 64G 監控等級的 micro SD 提升容量和記憶卡壽命，不然原本 32G 的很容易一趟旅程下來檔案被洗掉。
- 與主機連接之原廠配件
- 額外搭配的五匹支架
- 超好用白鐵螺絲
註1：關於很多人對於外置式的疑問，防水能力經過這五個月一萬公里的使用，高壓水槍沖洗無數次完全沒進水跡象，安全性部分在防盜這塊沒什麼疑慮，基本上要偷只能把線全部剪斷再拔走，這時機器就變塊磚頭。
註2：訊號問題和衛星數量過少可能為建築物或雲層遮蔽，通常有連接到四顆衛星以上即為正常，已足夠定位座標。
註3：圖六中的部分配件為自行選購，供想把主機固定於風鏡支架上的人參考，非錄得清附贈之物品，若有相關疑問歡迎私訊我。
漫長旅途中，能毫無怨言的為你瞻前顧後，也只有 Looking F-911x 守住安全的最後一條線。
