後來又用行動電源供電，行車記錄器完全沒有中斷紀錄(影片連續無中斷錄影)，所以判定是行車記錄器本身附的電源線有問題。
好死不死，行車記錄器買來剛好過一年保固，上網一查跟原廠買又要上千......
發揮自己電子科的能力，DIY吧。
機車發動時電壓一般是12~14.4V左右，而行車記錄器的輸入電源是5V，最簡單的方式當然是用7805這顆穩壓IC，方便好用。
但是，好死不死，我用行動電源供電時，用我之前買的USB電壓電流表檢測，卻發現行車記錄器的電源輸入高達1.2A，而7805只有1A......
註：7805有三種封裝，我常用的TO-220電流上限其實是1.5A，還有一種少見的TO-3封裝可以使用到3A，但78系列IC會產生極高的熱量。
這時候，我在常買的網拍上看到某樣好東西，LM2596降壓模組電流可達3A，之前我買過，拿來配合報廢筆電的DC24電源改出一台電源供應器(DC1.2~23V電壓可調)～～
但是LM2596降壓模組雖然便宜(40以下不含運)，但是它輸出電壓會隨著輸入電壓變動(機車未發動電壓12V，發動後14.4V)......
繼續在該賣家找，找到另一種LM2596降壓模組，比較貴(100元以下不含運)，但是它的介紹中有提到，恆壓恆流～～
跟賣家確認了以後，買了一塊回來裝。
把車殼拆開，把舊的電源模組從電線剪了，線沿用(這樣我就不用一路拆殼拆到馬桶重新跑線～～)
行車記錄器附的直流降壓模組外殼，上面有標輸出是2A
左邊是機車的電源輸入，右邊是輸出，藍色+黑色-，紅框內的IC應該是燒毀了，有痕跡
電路板本體，寬約兩指，放在塑膠盒內防塵兼防噴水
車種新迪爵，左邊的紅色線是從電瓶來的+極，兩條黑線都是通過鑰匙開關的+極(鑰匙轉到發動位置才會通電)，若是接紅線，行車記錄器會一直錄影到機車電瓶沒電，接任一條黑線的話，只有鑰匙轉到發動的位置行車記錄器才會通電，機車熄火就斷電。
完工照
