防水多功能攝影機，Flyone MP01

鴨奇馬 · 2013-04-04T07:49:44+08:00

其實...我真的、真的、真的很不想用單眼來開箱，為了開箱去動用快門數，是我非常不樂意的，但多虧了我家蜥蜴把陪伴我5年的Nikon小DC摔爆，只好極度不捨地將55派出來有景深是很棒啦...但比起把東西拍得美美，東西是否符合需求、訊息能否完整傳遞仍是比較重要的主打多功能、多用途的攝影機，市面上存在許久，現今許多行車紀錄器，亦是從攝影機改良而來，一些過去專做DV代工的業者，也轉型開闢此道，畢竟從基礎來講，需求都是錄影，時間戳記、循環錄影的概念也是很早就存在，但直到行車記錄器才被發揚光大整個行車記錄器的風行，帶來最大影響就是，許多方案商讓攝影機可加入附加的功能，好比上述的循環錄影、時間戳記，甚至G-sensor、GPS亦成為選擇之一，從而導致許多成品具備了四、五年前不會有的功能這次測試的，是Flyone的MP01，基本就叫他憲兵一號了，朗朗上口又好記，繼口紅機、下巴機之後再來一個憲兵機其實這台機器頻頻讓我想起風靡一時的ADR36，在很多方面都與他相似，讓我們繼續看下去...雖然外盒是中文印刷，但整個包裝給人的感覺...就是標準的外銷盒型，不過應該不是美國賣場通路，因為沒有吊口，通常大賣場通路的包裝是慘不忍睹的= =主機是雙透明泡殼夾心，配件則另成一紙盒，等於是雙泡殼+彩盒+白盒，包裝成本基本不低內盒非常緊繃，是緊繃到會鼓起來的地步，明顯是紙盒設計後又加入了其他初期未規劃的配件盒內的配件有如滔滔江水連綿不絕，又有如黃河氾濫一發不可收拾所有配件包含1.攝影機主體2.繁體中文說明書(彩印)3.車充4.汽車吸盤支架5.USB傳輸、充電線6.AV端子輸出7.家用充電器8.彈性帶+扣具9.管夾+扣具10.3M黏貼支架11.安全吊繩接下來，先針對主機本體做介紹正面的8顆IR LED是人眼看不見的紅外線，基本是個雞肋，可設定關閉背面彩色螢幕兼具後蓋功能，可顯示錄影畫面，6鍵設定頗方便上手，按下時有明顯防水膠片手感換句話講就是，不是很好按...上方壓扣緊迫著後蓋，類似作法的機器頗多，但最早應用在攝影機上的，應該是Tachyon，後來陸續出現ADR36...等機種採用此設計打開後可見機身的防水膠圈(O型環、O ring)，蓋身亦有壓迫堤，壓扣的手感非常緊，防水機能應該無慮4/9，補上完整防水測試端口皆藏於內側1.MiniUSB插槽2.HDMI插槽3.AV輸出口4.microSD(TF卡)插槽不只後方的壓迫式後蓋，這台機器與ADR36還有很多近似之處，像是這圈腰環...沒錯，如同ADR36可以轉鬆腰環，旋轉機身來達到畫面轉正的效果，MP01則是將腰環鬆開，待調整完成後再扣緊機身的黑色部分是止滑橡皮，扣緊後完全無法轉動採用T扣固定，目前以T扣為主流固定的，仍以行車紀錄器為主，至於導航則較常見四爪扣包裝內附的T扣配件有四種1.管夾支架2.彈性固定帶3.吸盤支架4.3M黏貼支架來按順序介紹個字的使用管夾支架，基礎上就是個管夾，這應該算運動攝影機的基礎配件了，不解釋= =ok，重點來了，這個彈性帶配件是我很想婊的一個配件，因為她設計的邏輯是有問題的照理講彈性帶會用在什麼場合?以經驗來講，常被當作潛水時的固定具，使用方式同蛙鏡，所以頭戴與扣具方向是同向的好，那如果我們真的把它當作蛙鏡戴上去，那不是打鳥就是挖地瓜，總之不會有好畫面好佳在那塊固定片仍可搭配子母扣，獨立成為一個配件這也是我目前搭配安全帽使用的方案= =第三個則是一組的，吸盤支架主要是設計讓汽車也可以使用，所以搭配了電源線固定本身還不算太大問題，但電源輸入就得用特殊的L線，其實L線搭配一般行車記錄器也是很方便的，但仍沒幾家納