【採訪】紅牌 TMAX 售價公布!YAMAHA 台灣山葉機車 TMAX 560 正式發表!

A:有在騎大型重機的人都希望開放紅牌上高速公路
B:沒在騎大型重機的人不希望開放紅牌上高速公路

B的人數遠多於A的人數,所以再等等吧
big_man wrote:
沒有部長敢開放的 ~(恕刪)


光看交通部一味搞區間,不去提升駕照整體素質,鼓舞保護三寶烏龜
而且時間經歷兩黨輪替過都還是一樣

只~能~說~有~夢~最~美~美~夢~相~隨~

ps.我不會說交通的人都沒有腦這句話
JJ Ch wrote:
換部長比較有機會(恕刪)

先叫公路總局一干人等回家吃自己比較快!
tmaa12 wrote:
T-max 560 (恕刪)

想太多了
純粹是為了歐洲法規的關係
放大排氣量來驗過油耗標準
我從2007年考到大型重型機車駕照
每年都聽要開放高速公路

....聽到2020了
笑笑就好
好想看 TMAX 560 的 引擎剖面....

讓人好奇,到底跟原本530有哪些不一樣?

曲軸連桿一樣長嗎?

排氣量增加,曲軸到底改變了那些機件!!!

如果第3平衡缸無法改變,似乎只能在曲軸連桿上重新設計!!!
Tmax 560的話題

同樣的言論跟問題每次都覺得很逗趣

1.Tmax 530升級560 稅金????

台灣稅金不變好嗎.....

2.530跟560都不能上國道,有差嗎?

差不多的價格我當然選紅牌Tmax阿
萬一真的能上國道也是優先考慮紅牌

3.開那種價格我都買汽車了....

你對重機有興趣
你有在騎重機
你會考慮買Tmax
你真的會看上接近55萬的四輪??
55萬在汽車的領域應該是買不到什麼....


Tmax真的是好車

只是價格偏高,但確實有他的價值
港都狼仔 wrote:
560基本上已經逼到兩缸之間缸壁極限,除非放大引擎及車體寬度,或設計大改,不然無法再大幅增加排氣量

原文網址: 【採訪】紅牌 TMAX 售價公布!YAMAHA 台灣山葉機車 TMAX 560 正式發表! #Mobile01 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=670&t=5980124(恕刪)


這有講跟沒講一樣 如果兩缸間距到極限當然是放大引擎本體阿

就算放大引擎本體體積 也不會影響車體 一樣放得下 放心吧
請問有人可以翻譯一下

英文 Nothing But The MAX

【 我就是極限 】

我自己亂翻的....哈!!!
TMAX不是因應歐盟新的環保法規才升為560嗎?
跟某550毫無相關好嗎?
說實在現在出560會買的大多就是屁股癢想換車或是想入手TMAX的新車主而已
台灣紅黃牌路權目前一樣
未來短期內應該也是一樣
所以繼續騎530就好了
還不用貼醜醜的紅牌在前方
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