雖然這次 SYM 發表了新的 MAXSYM 400i E5 大型速克達，但最近才上市銷售的 MAXSYM TL 才是本次展出陣容最大的車款喔！
在米蘭車展當中 SYM 布置了一個大型的 MAXSYM TL 展示專區，提供多達六輛 MAXSYM TL 讓車迷體驗，現場除了實車展示之外，也有許多介紹車輛科技的資訊讓逛展名眾了解，而 MAXSYM TL 也在 11/1 在國內正式上市，有興趣的網友可以參考 Rick 小編的採訪報導。
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- 兩款不同車色
- 有興趣的當地車迷
相信兩週前有看 Mobile01 的網友都有看到 SYM DRG 的試駕報導，這輛新世代的小排氣量旗艦速克達擁有三陽自豪的三零科技（Z.R.S.G. 零延遲啟動系統、S.STOP 怠速熄火系統、進化版 A.L.E.H. 2.0 零後仰懸吊），近幾次的試駕活動也獲得車友的好評，有興趣的網友可以直接去看小編的 DRG 試駕報導文章。
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FNX 是 2017 年米蘭車展發表的速克達車款，也是東方靈獸（BESTIA）車系的起點，外形部分是 SYM 與歐洲車廠 Quadro 設計師的結晶，騎乘表現方面也受到許多車友的肯定，前一段時間 SYM 也推出搭載防鎖死煞車系統的 FNX ABS，有興趣的車友可以參考下方的詳細試駕報導。
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而這輛野狼 SB300CR 就是國內有販售的黃牌級距街車，搭載 278c.c. 水冷單汽缸引擎，並採用鋼管雙搖籃車台與雙槍後避震的配置，而這台車在國外的名稱是 WOLF CR300i，算是表現相當均衡的車款。
SYM 也為近年來非常火紅的大型速克達設立的展示專區，裡面包含了 CRUiSYM、RV 180 EURO 與平價黃牌大羊 JOYMAX Z，可以看出 SYM 這段時間在黃牌大羊的耕耘非常深，從平價到高階都有對應的產品。
RV 180 EURO 在歐洲市場稱為 JOYRIDE S 200，是一台注重舒適度的休旅速可達，在之前的更新中換上了 CleanPower 環保引擎與 ABS 防鎖死煞車系統，並且擁有新的大燈造型、透明長風鏡與側翻式坐墊多項配備，讓它在 RV 客群保有相當的魅力。
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CRUiSYM 是以 GTS300i 為基礎的改良的黃牌大型速克達，由於車身與懸吊系統方面的改良，讓 CRUiSYM 在國產黃牌大羊當中擁有相當優異的操控表現，外形也是 SYM 當中相當前衛的設計，屬於 SYM 300 級距速克達當中較高階的產品。
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而 JOYMAX Z 是去年底藬出的黃牌速克達，雖然走的是平易近人的訂價策略，但 JOYMAX Z 在配備與騎乘表現都有相當的水準，並擁有大空間車箱、透明長風鏡、舒適的坐墊與 ABS 防鎖死煞車等多項配備，是黃牌大羊當中的 C/P 值代表！
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Mio 是屬於台灣與歐洲都有銷售的小排氣量速克達， 在台灣和歐洲都有提供 115i 的排氣量，而 50c.c. 版本目前則在歐洲市場提供，雖然動力表現不是 Mio 車系最主要的強項，但使用 Keihin 京濱噴射系統與曲軸、活塞精密度提升也讓它受到通勤客群的青睞。
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想知道 SYM 這次在米蘭車展發表的 MAXSYM 400i E5 到底有什麼配備和外型設計嗎？請點選下方延伸閱讀看看 SYM 在米蘭車展還有哪車外銷車款！
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