我騎過CB400-ABS，超級懷念那個加速還有ABS的煞車阿～(遠目)
但我需求是每天上下班通勤，經濟、安全、停路邊不用太擔心後照鏡借走不還的費用。
下單.牽車.不到2天搞定(國產優勢).
細部調整
．剛牽到就做個人化調整，包含：墊片、間隙、降車高..(國產組裝品質真的要加油！)
．上T2中柱，因為降車高，停車放側柱不夠傾倒，有倒車風險，也方便路邊停車(大心)。
心得
．市區駕駛
我的駕駛習慣：不鑽車，乖乖排隊。
順順騎非常夠用，油門開度剛好，脫離車陣非常輕鬆。
．高架道路
超車、加速，所有路況都輕鬆應對，超夠用。
．油耗
跟我上一台200cc每天跑上下班盃的油耗一樣，沒有多花到油錢。
．安全與省時
高架道路省下等紅綠燈時間。
路權提昇->遠離路邊突發狀況。
倚賴ABS放心高速煞停(不代表可以亂來)。
．遺憾：置物空間
雖然買了油箱包，但很多時間放不下2個人的物品，例如：雨衣、包包..等。囧
(考慮是否買馬鞍包.@__@")
總評
進口一定好！但也要考量口袋深度、風險、保養，因為我住在台灣。
所以..有限預算、考慮日常實用性，我絕對推薦T3。
PS.吸睛度分享，停紅綠燈.平平重機停在一起，檔車比速克達受到更多注目禮。(A__A)
