DL650有人利用改輪胎來降低高度的嗎？有無行車安全影響！

剛剛突發奇想，
前輪由110/80-19改為120/70-19，圈+胎總直徑（車身高度）65.86公分→65.06公分，車身高度變化降低 0.4 公分，真實時速比時速表慢 1.21 %。
後輪由150/70-17改為160/60-17，圈+胎總直徑（車身高度）64.18公分→62.38公分，車身高度變化降低 0.9，真實時速比時速表慢 2.8 %
這樣是否影響行車安全或是其他問題！

同穴窅冥何所望，他生緣會更難期。

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DL650 輪胎行車安全

aman001

80分

2樓

aman001

個人積分：80分

文章編號：47783099

前輪由110/80-19改為120/70-19，圈+胎總直徑（車身高度）65.86公分→65.06公分，車身高度變化降低 0.4 公分，真實時速比時速表慢 1.21 %。
後輪由150/70-17改為160/60-17，圈+胎總直徑（車身高度）64.18公分→62.38公分，車身高度變化降低 0.9，真實時速比時速表慢 2.8 %

=>時速表是裝在前輪,只有前輪尺寸會影響時速

基本上這樣不會有太大影響,

就理論上

1.胎高變低了,舒適度會變差一些

2.胎寬變粗,會重拖一些,油耗會增加一些

不過以上1,2影響並不明顯,但

3.要看看後輪變粗後會不會磨到後搖避會其他地方,一般加大一碼應該還好

Howdy Mate

1396分

3樓

Howdy Mate

個人積分：1396分

文章編號：47784793

我是改狗骨頭+調整前叉

原廠設定雙腳完全沒辦法落地(很恐怖)

kaku69

4分

4樓

kaku69

個人積分：4分

文章編號：47785464

Howdy Mate wrote:
我是改狗骨頭+調整前...(恕刪)

請問閣下身高是...

Howdy Mate

1396分

5樓

Howdy Mate

個人積分：1396分

文章編號：47786577

kaku69 wrote:
請問閣下身高是......(恕刪)

最近量過的紀錄是172

但下半身比較短

L7老頭

1004分

6樓

L7老頭

個人積分：1004分

文章編號：47787820

你想用輪胎扁平比來讓外徑變小，完全錯！
輪框沒跟著改寬，裝上較寬的胎只會讓胎面撐的更圓反而更高。
前叉往上推一點、椅墊削薄、後避震下座改後移轉接座，這些會讓車矮不少！

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我恍神了~我看型號以為鼎力那台.....想說已經夠矮了還要....